⒈液压系统：
①采用单泵、顺序开式回路。采用日本川崎主泵，泵出的压力油全部先供闸缸动作，确保闸缸动作有力且闸到位后,再转向供主油缸运动。主缸和闸缸的顺序动作靠一顺序阀来实现，只有当控制油压超过顺序阀设定值30MPa时，主泵送油路才工作，这样确保闸缸压力不低于18MPa，换向有力。
②闸阀换向油路与泵送换向油路之间采用减压阀隔离，在闸阀换向油路上装有蓄能器，保证闸阀换向迅速可靠。
③采用阀块集成来控制主缸、闸缸动作，使整个液压系统管路简单明了，便于维修。
④搅拌油路采用大功率马达驱动，确保搅拌力矩。配备自动正---反转装置，用起来更方便。
⑤泵送液压系统具有安全溢流保护，同时，主泵还具备系统超压时，油泵压力自动切断截流装置，使主泵获得多级可靠保护。⑥所有管路均采用锥面密封或进口矩形密封，管路接头密封可靠。
2．电控系统：
混凝土泵电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。
①电器元件90％以上均采用日本欧姆龙公司、三菱公司等原装进口件，保证了元件的可靠性。
②与国內同类产品比较，电控系统最简单，采用元器件数量最少，可靠性最高。
③采用接近开关非接触换向，确保换向可靠。
⒊机械（搅拌）分配阀系统：
①搅拌机构采用独特的结构形式，将液压马达与搅拌轴承座完全隔离，即使搅拌密封磨损漏浆，也不至于影响液压马达。确保搅拌力矩足够大，且具有自动正--反转功能，即使料况差的情况下也能正常搅拌不被卡死。
②搅拌叶片及料斗的设计，采用Ｉ－DEAS计算程序对其受力状态、结构刚度、应力集中状况进行了细分网格的有限元计算，设计出的料斗结构刚度好、工艺性佳，避免了同类产品高层输送时料斗变形现象。同时具有良好的给喂料性，使泵的吸入性大大提高。
4．动力系统： 采用潍柴（145RS），性能卓越，可靠性高。
5．润滑系统：润滑系统采用自动润滑系统，在润滑泵出口设有压力过滤，避免分油器因油脏而堵塞。在每个润滑点加装单向溢流阀（或使用带有溢流指示的递进式分油器），使堵塞自动显示，并确保管路中的混凝土不倒流，保证润滑系统的可靠，延长使用寿命。
HBT80.16.145RS混凝土输送泵 功能参数：
型 号
最大理论输送量
(m3/h)
最大泵送砼压力
(Mpa)
最大理论输送距离垂直/水平
(m)
柴油机
功率 (kW)
外 形 尺 寸
(mm×mm×mm)
整机质量
(kg)
HBT80.16.145RS
87
16
260/500
145
6000×2100×2250
6300