新闻:原铅板厂！！[鑫凯达公司]欢迎您
在轴心受压试验数据的基础上,分析了约束混凝土体积配箍率、箍筋屈服强度和素混凝土抗压强度对箍筋约束混凝土受压性能的影响,探讨了直接应用配箍特征值建立箍筋约束混凝土本构关系存在的问题,建立了箍筋约束混凝土峰值应力、峰值应变和极限应变的计算公式.归纳分析了以往典型箍筋约束混凝土本构关系模型的合理性和缺陷,提出了简化的箍筋约束混凝土本构关系模型,并和高强箍筋约束混凝土试验应力-应变曲线进行对比.对比结果表明,所建立的本构关系模型能较好拟合高强箍筋约束混凝土试验应力-应变曲线.
本公司防辐射铅门介绍：防辐射铅门体采用304不锈钢，内置钢龙骨，里面采用三层99.994%铅板组成，有良好的屏蔽射线作用，口腔，ct室、x光室用， 射线防护门内框为钢质骨架，外侧采用不锈钢、彩钢板、冷轧板、华丽板等多种材质面板，夹衬优质射线防护铅板的电动、手动射线防护门。射线防护门备有多种款式、多种规格可供选择。防护门防护铅当量和门体大小按用户的实际防护要求和门洞大小，产品技术先进、精美。
新闻:原铅板厂！！[鑫凯达公司]欢迎您
研究了引气剂对硅酸盐水泥基饰面砂浆初次泛白和二次泛白的影响及其作用机理.结果表明:引气剂通过引气和促凝作用能显着硅酸盐水泥基饰面砂浆的初次泛白,还能显着减轻硅酸盐水泥基饰面砂浆7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引气剂虽会导致硅酸盐水泥基饰面砂浆总孔隙率增多,但能显着减少小毛细孔的比例,同时可显着降低孔溶液中k+,na+的质量浓度,并它们的迁移,使表面溶出的碱性离子总含量显着降低,从而降低表面浸取液中的固体含量,起到二次泛白的作用.
电动射线防护门还配套门机连锁、红外感应、工作指示灯、电离辐射标志牌等安全装置。防辐射铅门造型美观、操纵灵活、移动轻巧、结实耐用。防辐射铅门能有效防护x、γ射线和中子射线。 电动防射线门一般适合较大的门体，由于重量较重，人力启比较吃力，所以采用电动启方式。启形式可分为平式和平移式。推拉防射线门，启方向是沿着墙壁平行移动，门体的结构与材料是根据放射线机的功率大小(kv)及门洞口大小来决定的，门框结构与平门结构有所区别。主营防辐射门产品种类： 铅门，防护门，防护铅门，防辐射铅门，ct室铅门，dr室铅门， ct室铅门，放射科铅门，工业防辐射门，射线防护门， 防辐射门，ct室防辐射门，dr室防辐射门， ct室防辐射门，ct室电动防辐射门，dr室电动防辐射门，推拉铅门，防辐射推拉门，防辐射滑轨门等一系列防辐射门。防辐射铅门材料及标准
1、表面材：镀锌钢板sgcc t=0.6/0.8mm；具备良好的抗氧化性能和焊接性能。
2、钢板与背面12mm高密度石膏板采用的组合胶粘接，可保永不分离。
3、涂层：环保树脂烤漆涂层厚度≥60um4 p> 新闻:原铅板厂！！[鑫凯达公司]欢迎您
4、墙板连接：采用特殊u形或v形连接边配合m形卡件固定；在大范围使用情况下仍能保持墙面良好的平整度。铅门防辐射的原理：防辐射铅门对电磁辐射的防护应从它的特性出发而考虑。铅门对强辐射源进行近场屏蔽，用屏蔽室或屏蔽幕布、金属板或金属网把它们包围起来，铅门使泄露出去的辐射能量尽量减少。
防辐射铅门远离辐射源和减少与辐射源接触的时间是有效的防护法，辐射对人体的作用是与接受的强度和时间的乘积成正比。铅门降低强度和减少接触时间都可以减少接受的辐射剂量。防辐射铅门的用途适用对象：医用x射线、dr、ct、中子 、γ 、dsa机房和工业探伤机房等放射场所。
从表面张力、吸附性能、孔结构和毛细管附加压力的角度系统研究了多功能型梳形共聚物超塑化剂(srpca)对混凝土的减缩机理.结果表明:srpca在水泥颗粒表面产生强吸附,有效降低了混凝土孔隙溶液的表面张力,降低了毛细管附加压力,从而降低了硬化水泥净浆的缩;掺加srpca后,硬化水泥净浆孔结构发生了较大变化,其孔隙率降低,孔隙分布变宽,内部相对湿度降低,进而减少了其干燥缩;掺加srpca后,毛细管附加压力快速增长时段和终凝时间较接近,从而有效降低了混凝土的凝缩.
新闻:原铅板厂！！[鑫凯达公司]欢迎您
产品性能特点：
1、表面采用热熔镀锌钢板或不锈钢，不易生锈,门内补强采用t1.6热熔镀锌钢板，强度高，不易变形；
2、高品质的门框密封结构及密封材料保证卓越的隔音、减震效果。
3、高压静电粉末喷涂或不锈钢饰面，满足不同色彩需求；
4、在满足防护功能的基础上，同时可达到抗静电、，且持久保新。
5、门框与门扇分体，采用重型不锈钢铰链连接，便于门框与门扇分，且维修方便；铰链可启20万次以上；
6、启灵活、跨度大、自重轻、无噪音、隔音、操作方便、运行平稳、不易损坏等特点。
7、门控选用可编程控制器及变频电路，可按照客户使用的特殊要求设计。具有多功能选择关，可随意控制自动门运行状态。门扇启途中，如遇障碍物即停止，门扇关闭途中，如遇障碍物则方向启，防止意外状况的发生，断电可手动启。
新闻:原铅板厂！！[鑫凯达公司]欢迎您
依托某全新发的纯电动车型,展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,cae分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显着轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。