北京金业顺达科技有限公司
西恩迪大力神蓄电池生产面积7000平方米,年生产能力150万只蓄电池的位于上海奉贤星火开发区的西恩迪研发中心和生产基地里,记者参观了西恩迪产品的工艺流程和质量控制体系,更了解了西恩迪电池(大力神蓄电池)具有小尺寸、高功率、长寿命和高放电率的优异特性。
如今,低碳经济与能源问题已成为社会两大热点主题。自3月11日发 生令人震惊的日本大地震及其引发的海啸以来,至今福岛核泄露事故尚未得到有效控制,核辐射污染物仍在继续扩散。因此,环境问题已提升到各行业的首要位置。 当记者看到生产车间内工人们有条不紊地工作,首先想问的就是西恩迪是如何应对生产废渣造成的污染以及能源回收再利用问题。对此,西恩迪ceo jeff graves博士表示,“保 护员工健康和周边环境是我们的根本宗旨和基本要求,我们在设计和建造工厂时在这方面的投入是不计成本的,力求做到低的铅排放和对其他污染物的严格控制。 空气和水处理系统是按照行业内高标准设计的,采用了亚洲乃至世界先进的技术。更为重要的是,为了保障过滤系统和其他操作系统在既定要求下稳定运行,我 们进行了常规性的投入。同时,定期监测员工血铅和室内以及周边空气质量状况。这些措施都确保了我们对员工健康和周边环境的承诺。其实从当初建造工厂的投资 分配也能看出我们对员工和环境的关注。一般而言,建造这样的一个电池工厂大约需要2千万到2千5百万美金,而我们在奉贤工厂基础设施上一共投入了3千5百万美金。从根本上要求工厂不仅满足现在的环保需求,而且立足长远,满足我们提高产能的需求以及国内不断严格的政策要求。我们对员工和环境的承诺一直延续到今天,每年都投入足量的资金保障员工健康和环境保护,今年的资金预算已经到位。
另外,西恩迪公司不仅强调研发和技术创新,更有20多位技术精英正在专注于可再生能源应用的可循环高容量的铅酸蓄电池以及先进的铅铁融合技术。公司注重质量控制和环境保护的同时,还确保用户使用和员工的安全。”
西恩迪新董事会主席、eagle picher公司总裁兼ceo david treadwell先生在发布会上介绍了新董事局的构架以及背景和主要业务。在记者问到西恩迪对公司构架和战略进行调整的计划以及财务重组后的财政状况时,他表示:“2010年12月,西恩迪正式对外公布债务重组成功。在交易的过程中,我们向债权人定向分配了股权,从而成功剥离了截至2005年初由于多元化投资而造成的损失。目前我们的资产结构良好、财务更加稳健。尽管要到4月底我们才能公布4季度的业绩,但是,就现在的资产负债情况来看,我们的财务状况非常健康,应该说在行业里都是屈指可数的,这势必对业绩会有很大的帮助。更为重要的是,如今的西恩迪有能力保持甚至加快新品开发和导入的速度,有能力在中国扩大产能来满足客户不断增长的对我们产品的需求。在12月债务重组的过程中,我们引入了很多新股东,在这些新股东中大的是美国着名的对冲基金公司ag集团,它现在拥有超过 60% 的公司股份。ag名下管理的总资产超过230亿美金,在生产行业投资领域享有国际盛名。西恩迪的股票由一个ag新成立的总额70亿美金的基金持有,该基金主要由来自美国州立和区域员工组织的养老基金组成。这些基金向ag承诺了长期的管理期限,大程度保证了投资总额的稳定性、使得他们更加放心地关注被投资公司的长期发展和成功。而且,ag在储能市场拥有丰富的经验,对同是铅酸电池厂家的excide和锂离子电池厂家的eagle picher有过成功的投资和运作经历。ag对西恩迪的前景是充满信心的,尤其是对我们的新产品导入计划和亚洲发展计划为青睐。”
新闻发布会上,记者问到这次日本核事故对西恩迪的发展会有怎样的影响时,西恩迪ceo jeff graves博士风趣地答道,“这次日本核事故,对西恩迪来说或许能带来更大的商机!核电市场是我们公司重要的业务领域之一。在美国和加拿大,迄今为止西恩迪的后备电源在这个行业上占有70%以上的市场, 包括反应堆内‘1e’核级电池和电厂其他应用上的后备电池。我们的产品在上世纪70年代就开始进入这一市场,其高可靠性已经赢得了客户的一致推崇。我们做过一次实验,取回服役满15年的电池,送到实验室进行高抗震环境下的容量测试。 所有测试电池均满足核电厂现行的安装要求,也就是说安装使用了15年以后,它们依然性能良好。我们对自己的产品感到骄傲,也真心祝愿全球的核电发展顺利。回顾由日本地震提出的对可靠性的要求,我们相信客户会更青睐西恩迪的产品。”
记者问及针对新能源及能源循环利用问题时,ceo jeff graves博士表示,“历 史悠久的西恩迪在北美能源生产和转换行业的后备电源市场拥有大的份额。我们正将关键技术和经验引进中国,之后也会引进到亚洲的其他地区。针对类似太阳能 电力,主要的要求是电池的循环使用能力,电池需要满足每天甚至更短时间的充放电频繁切换。我们目前就有基于铅酸电池技术设计的深循环产品,并且正在大力推 广到各种应用环境中去。更令人兴奋的是,我们将在明年推出一项新技术。这项技术采用碳材料,将大大提升电池的充放电循环能力。这种铅碳电池拥有铅酸电池的 成本优势,同时具备锂离子或者其他高成本电池的循环能力。我们相信,这些产品很快就能主导太阳能等循环应用环境。”
后,西恩迪ceo jeff graves博士总结道:“我们的战略是始终如一、简洁明确的。我们要成为世界上好的储能公司,专注于全球ups、电信和能源市场的后备电源。在北美,我们已保有30%以 上的市场份额,我们正对运营进行新的改进,以期取得更佳的利润率和销售增长;在墨西哥我们导入新产品并扩建成本优化的生产设施;在亚洲,我们正感受着新开 发团队给我们带来的惊喜,紧张有序的新产品开发和投产捷报频传;同时,我们将拟投巨资扩大产能来满足销售需求。在黎丽珍总经理出色的领导下,我们开发了很 多新的客户群体,并且不断以高品质的产品、优质的服务和紧跟市场需求的产品开发来满足新老客户的要求。我们亚洲区的第四季度业绩创造了历史性的记录,我们 也期待在将来我们能延续这样的发展势头。 随着我们资产负债结构的优化,先进的生产设施不断扩展,我们的产品线将更具竞争力,我们的客户关系会不断深入和拓展,我们对将来充满信心!”
大力神蓄电池中的正负极它们直接是对立得到,但有同时参加化学反应。放电时蓄电池与外电路的负荷接通,电子从负极板经过外电路的负荷流往正极板,使正极板的电位下降。
充电时,它是放电反应的逆过程。充电时大力神蓄电池的正负两极接通直流电源,当电源电压高于蓄电池的电动势e时,电流由蓄电池的正极流入,从蓄电池的负极流出,也就是电子由正极板经外电路流往负极板。
电池的负极放电前,电极表面带有负电荷,其附近溶液带有正电荷,两者处于平衡状态。放电时,立即有电子释放给外电路。电极表面负电荷减少,而金属溶解的氧化反应进行缓慢me-e→me+,不能及时补充电极表面电子的减少,电极表面带电状态发生变化。
这种表面负电荷减少的状态促进金属中电子离开电极,金属离子me+转入溶液,加速me-e→me+反应进行。总有一个时刻,达到新的动态平衡。
但与放电前相比,电极表面所带负电荷数目减少了,与此对应的电极电势变正。也就是电化学极化电压变高,从而严重阻碍了正常的充电电流。同理,电池正极放电时,电极表面所带正电荷数目减少,电极电势变负。
大力神蓄电池中正负极的电压时如何产生的
电流之所以能够在导线中流动,也是因为在电流中有着高电势能和低电势能之间的差别。这种差别叫电势差,也叫电压。换句话说,在电路中,任意两点之间的电位差称为这两点的电压。通常用字母u代表电压,电压的单位是伏特(v),简称伏,用符号v表示。高电压可以用千伏(kv)表示,低电压可以用毫伏(mv)表示,也可以用微伏(μv)表示。电压是产生电流的原因。
蓄电池的电压又称电动势,蓄电池内有正、负两个电极,电动势是两个电极的平衡电极电位之差,以铅酸蓄电池为例,e=ф+0-ф-0+rt/f*in(αh2so4/αh2o)。
其中:e—电动势
ф+0—正极标准电极电位,其值为1.690
ф-0—负极标准电极电位,其值为-0.356
r—通用气体常数,其值为8.314
t—温度,与电池所处温度有关
f—法拉第常数,其值为96500
αh2so4—硫酸的活度,与硫酸浓度有关
αh2o—水的活度,与硫酸浓度有关
从上式中可看出,铅酸蓄电池的标准电动势为1.690-(-0.0.356)=2.046v,因此蓄电池的标称电压为2v。铅酸蓄电池的电动势还与温度及硫酸浓度有关。
蓄电池放电时,正极反应为:pbo2 + 4h+ + so42- + 2e- = pbso4 + 2h2o
负极反应: pb + so42- - 2e- = pbso4
总反应: pbo2 + pb + 2h2so4 === 2pbso4 + 2h2o (向右反应是放电,向左反应是充电)
充电时,如果接反,"烧"的原理是,上面这个化学方程式中,"充电"反应不能按理论进行,倒置大力神电池中的的材料不能循环利用,就"烧"坏了.
延长大力神蓄电池使用期限的妙招 ,不管消费者购买的蓄电池的种类如何、价位如何、质量如何,可消费者都想把蓄电池的使用年限增加,让它发挥更大作用。但是蓄电池的使用期限是有一定性的,不能无穷的增加,只能通过一定的保养维护,可以一定
延长蓄电池使用期限,大力神蓄电池集团有妙招
不管消费者购买的蓄电池的种类如何、价位如何、质量如何,可消费者都想把蓄电池的使用年限增加,让它发挥更大作用。但是蓄电池的使用期限是有一定性的,不能无穷的增加,只能通过一定的保养维护,可以一定程度上的增加它的使用期限。针对蓄电池的使用年限增加,大力神电池集团在这方面有着良好的技巧,可以在有限提高蓄电池使用寿命。
蓄电池的类型较为复杂,可延长的期限的方式主要有下面几种。首先是应经常检查蓄电池液的高度,蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因电解和蒸发而逐渐减少,造成电解液面下降。如不及时补充,会缩短蓄电池的使用寿命。车辆蓄电池电解液面的高度如低于上下水线,就应及时补充蒸馏水。除了保证电池液的高度外吗,还应保持蓄电池表面的清洁,应经常清理蓄电池盖上的灰尘,以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。当然也少不了要及时给蓄电池充电,这样能大大提高蓄电次的使用时间,增加使用期限。
通过大力神电池集团的讲解,增加蓄电池的使用期限是有一定的技巧的,可能有些蓄电池通过上述的保养,起到的效果不明显也是存在的。可所讲的方法定能给蓄电池带去更好的效果。
酸性蓄电池主要是由于酸性度较高而得名,而铅酸电池的应用范围广。大力神蓄电池集团为大家阐述下铅酸电池的特点。首先它具有免维护性;水再生能力强,密封反应效率高,因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。其次是良好的密封性;采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部,保障了它的安全性,安全程度极高。再次是使用寿命长,主要是它外部采用特殊材料而成;耐腐蚀铅钙铅合金板 栅、abs耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了大力神蓄电池的长寿命。
众所周知,蓄电池的具有危害性的,可产生的效益却是良多的。目前市场上的蓄电池主要分为酸性电池和碱性蓄电池,两者之间的效果确实相差甚大的。为了能让大家更好的了解什么的酸性电池,现在大力神电池集团为大家解释下酸性电池的益害,是非常值得学习的经验,在未来应用中都是颇多的。
可见铅酸型电池是特点是非常多的,不但安全性能高而且使用寿命长,在期间少时间段的维护等等特性。大力神蓄电池集团一致认为它是酸性蓄电池中的佼佼者。
1.影响大力神蓄电池质量的技术问题
1)电池构成
vrla电池由正极板、负极板、agm隔膜、正负汇流条、电解液、安全阀、盖和壳组成。其中正极板栅厚度、合金成份、agm隔膜厚度均匀性、汇流条合金、电解液量、安全阀开闭压力、壳盖材料、电池生产工艺等对电池寿命和容量均匀性具有重要影响。
2)板栅合金
vrla电池负板栅合金一般为pb-ca系列合金,正板栅合金有pb-ca系列、pb-sb(低)系列和纯pb等,其中pb-ca、pb-sb(低)合金正板栅电池浮充寿命相近,但循环寿命相差较大,对于经常停电地区选用低锑合金电池可靠性好。
3)板栅厚度
极板的正板栅厚度决定电池的设计寿命。
4)安全阀
安全阀是电池的一个关键部件,具有滤酸、防爆和单向开放功能, yd/t7991 996规定安全开闭压力范围为1-49kpa,但是,对于长寿命电池,必须考虑单向密封,防止空气进人电池内部,同时防止内部水蒸气在较高温度下跑掉。
5)agm隔膜
隔膜孔隙率和厚度均匀性,直接影响隔膜吸酸饱和度和装配压缩比,从而影响电池寿命和容量均匀性。
6)壳盖材料
vrla电池壳盖材料有pp、abs和pvc,pp材料相对较好。
7)酸量和化成工艺
分为电池化成和槽化成两种,电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据,能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况,但化成时间较长。槽化成是对极板化成,化成时间短,极板化成较充分,但对电池组装质量不能通过化成过程数据记录判断。
8)涂板工艺
涂板工艺要保证极板厚度和每片极板活性物质的均匀性。
9)密封技术
vrla电池密封技术包括极柱密封、壳盖材料透水性、壳盖密封和安全阀密封。
10)氧复合效率
agm电池具有良好的氧复合效率,贫液状态下按有关标准测试氧复合效率一般大于98%,因此具有良好的免维护性能。
2.影响蓄电池寿命的环境因素
1)环境温度
蓄电池正常运行的温度是20~40℃,优秀运行温度是25℃。当温度每升高5℃,蓄电池的使用寿命降低10%,且容易发生热失控。
2)环境湿度
蓄电池的运行湿度应该在5~95%(不结露)之间,环境湿度过高,会在蓄电池表面结露,容易出现短路;环境湿度过低,容易产生静电。
3)灰尘
灰尘过多,容易使蓄电池短路,安全阀堵塞失效。
3.蓄电池失效模式
1)电池失水
阀控式铅酸蓄电池不逸出气体是有条件的,即:电池在存放期间内应无气体逸出;充电电压在2.35v/单体(25℃)以下应无气体逸出;放电期间内应无气体逸出。但当充电电压超过2.35v/单体时就有可能使气体逸出,此时电池体内短时间产生了大量气体来不及被负极吸收,压力超过某个值时,便开始通过单向排气阀排气,排出的气体虽然经过滤酸垫滤掉了酸雾,但毕竟使电池损失了气体(也就是失水),所以阀控式密封铅酸蓄电池充电不能过充电。
2)负极板硫酸化
当阀控式密封铅酸蓄电池的荷电不足时,在电池的正负极栅板上就有pbso4这一现象称为活性物质的硫酸化,硫酸化使电池的活性物质减少,降低电池的有效容量,也影响电池的气体吸收能力,久之就会使电池失效。
3)正极板腐蚀
由于电池失水,造成电解液比重增高,过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀。
4)热失控
热失控是指蓄电池在恒压充电时,充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐步损坏蓄电池。从目前蓄电池使用的状况调查来看,热失控是蓄电池失效的主要原因之一。热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓包、漏气,电池容量下降,严重的还会引起极板形变,后失效。浮充电压是蓄电池长期使用的充电电压,是影响电池寿命至关重要的因素。一般情况下,浮充电压定为2.23 ~ 2.25v/单体(25℃)比较合适。
4. 蓄电池在后备电源运行中存在问题
1)蓄电池寿命无法达到设计要求
在实际中,蓄电池在三年时就会出现严重劣化,使用超过5年的蓄电池很少。原因是在使用中对蓄电池没有有效、合理地进行管理以及维护,造成蓄电池在早期出现劣化,并且没有及时发现落后电池,致使劣化积累、加剧,导致蓄电池过早报废。
2)对蓄电池的运行情况、性能状况不明
蓄电池组中如果有落后的蓄电池,可以通过一定深度的放电、充电循环,在一定程度上减少落后的差别。但由于没有良好的管理手段,对于蓄电池内部性能参数,如蓄电池的内阻、当前的剩余容量,无法十分清楚地了解,所以相应的措施就无法实施。
3)对于单体电池而言,充电机制可靠性需要完善
由于目前国内直流系统的充电机制不是非常的完善,在实际中存在电压漂移的情况,蓄电池长期处于浮冲状态,如果浮冲电压偏离正常的范围,就会造成蓄电池的过充或欠充,长期的过充或欠充对于蓄电池的性能影响非常大。
4)单体电池之间不均衡
目前蓄电池组由数量很多的单体电池组成,实际运行中存在单体电池之间充电电压、内阻等差异较大的情况,特别是在浮充下,这种不均衡现象显得非常严重。个别落后电池充电不完全,如果没有及时发现并处理,这种落后就会加剧。如此反复,这种不均衡就加重,致使落后电池失效,从而引起整组蓄电池的容量过早丧失。
5)无人值守站点的维护工作缺乏良好的管理监测手段
对于许多无人值守的站点,由于没有网络管理监测的手段,对于蓄电池的维护更加薄弱,特别是对于蓄电池的运行情况以及性能状况,不能清楚的了解。大量的维护与管理工作由人工进行,同时数据的整理与分析需要维护人员有较强的专业知识。
6)蓄电池终止寿命无法提前判断以及蓄电池的更换缺乏科学的依据
我们对于蓄电池的寿命终止,希望能够提前作出判断,为蓄电池的更换赢得时间。但目前对于蓄电池寿命的终止,没有一个可靠的手段,仅仅根据多年的经验来进行。所以在实际中,往往是蓄电池放电的容量低于低要求后,才在放电中发现蓄电池的寿命终止。