【水下管线封堵方案】
（1）当管线开孔完毕后，进行封堵。
（2）封堵时要仔细观看开孔时切割下来的马鞍块，根据管道内壁结垢和腐蚀情况判定封堵头皮碗的挤压程度。
（3）判定封堵的严密性，封堵完毕后就要进行放空作业，但是必须先判定封堵已经严密。裂口一般指呈长条形状且钢板裂开有一定间隙的裂损。
水下工程的环境非常特殊，是非常潮湿的环境，所以要选择湿固型和吸收水分能力强的材料，这样能吸收水分以达到吸附性好粘合的属性。水下堵漏效果与材料关系十分密切，化学灌浆施工的特点是堵漏敏捷完全、安全环保、耐久性好。
铜陵市万力航道疏浚工程有限公司，我主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。
【雨水管施工、污水管道施工方案】
1)、沟槽开挖首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖除运至指定地点。沟槽开挖采用以机械开挖为主，人工开挖为辅，沟槽开挖将采用单坡式放坡，坡度按1:0.33放坡，上海水下封堵，挖土机挖至离设计标高20cm时，采用人工清底，并在槽底两侧留排水沟，水下封堵作业，以防止沟槽底浸泡。
2)、立模浇筑混凝土基础根据道路中心线由技术员、施工员共同定出管位中心线后在两侧立模。模板采用新模板。木模要求立稳、标高准确，设10cm碎石垫层，垫层要求级配碎石表面无风化，基本平整。底板采用c20砼浇筑，底板砼用平板震动器震动二次后，抹平拉毛，水下封堵工程，并及时加盖草袋养护。
3)、安管、稳筋安管采用机械下管，操作中应轻轻放下，以免撞坏底板，两管连接用卷扬机拉紧，管口基本平接调整管底标高后，方可进行下一接管的吊安。
4)、稳筋浇砼在管道吊装完毕后立模浇筑稳筋砼，浇筑时应两边同时进行，用插入式震动棒反复振捣，直至管底充实方可。
5)、窨井所有窨井均采用砖砌园井，直径为φ1000。窨井做法严格按市政设计院通用图进行施工。
6)、闭水(污水管道要求)待窨井砌筑完毕，封头保养好后，方可进行。先放水浸泡24小时后，目测无明显渗漏方可进行闭水试验。
7)、回填待闭水合格后进行，水下封堵材料，首先抽干槽内积水，在有土地段用挖机将土挖至沟槽边。在无土地段，全部用挖运1km外土方到沟槽边平土，反复翻耕，用挖机回填，回填厚度为每30cm一层，人工整平后夯实，分层回填，注意沟槽两边同时进行。当回填到一定高度后，采用压路机碾压密实。
铜陵市万力航道疏浚工程有限公司，我主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。
水下封堵材料、海南水下封堵、万力航道由铜陵市万力航道疏浚工程有限公司提供。铜陵市万力航道疏浚工程有限公司（）位于铜陵市横港滨江大道。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前万力航道在工程施工中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。万力航道取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。万力航道全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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