- 品牌：大同水泥
- 产地：广州
- 出厂标准：P.0 52.5
- 品种：专用水泥
- 颜色：灰色水泥
- 三氧化硫含量：
- 氧化镁含量：
- 水泥细度：
- 烧失量：
- 主要成分：
- 强度等级：
- 初凝时间：
- 终凝时间：
- 标准稠度水量：
- 抗压强度：
- 安定性：
- 抗硫酸盐性：
- 水化热：
- 规格：
泡沫混合轻质土是我公司引进日本新型轻质混凝土技术，结合国内实际情况采用发泡剂通过机械造出泡沫后，将泡沫加入到含硅质材料、钙质材料、水及各种外加剂等组成的料浆中（如：硅酸盐水泥、镁水泥、石膏等），制成泡沫混凝土料浆，然后成型现浇，经自然养护所形成的一种含有大量微孔轻质材料。具有环保节能无污染、防火、防水、保温、隔音、抗震、耐久等优点。该产品被列入建设部《建设部节能省地型建筑推广应用技术目录》，系建设部第143号令鼓励发展建筑节能技术和产品项目。zr泡沫混凝土(又称泡沫轻质土)应用的重大工程有:上海世博会园区泡沫混凝土工程;亚州最大艺术中心喜马拉雅艺术中心；虹桥机场商业配套工程；上海应用技术学院保温找坡工程；上海金海水厂工程；苏州国地税大楼工程；苏州软件外包学院工程；浙江省重点工程萧山江东水厂项目；国家级重点项目福泉高速公路泡沫轻质土工程等。众融建筑精湛工艺与专业高效队伍得到国内外专家好评,在牢牢把握世博会与给行业带来的重大历史机遇的同时,愿为全国重大工程建设贡献更大的力量。泡沫轻质土主要运用于：屋面保温隔热、找坡找平层；地暖隔热层、地面保温层；墙体保温防火隔音层、泡沫混凝土砌块；在框架结构中用作隔热填充墙体或与薄钢板成复合墙板；补偿地基、隧道、道路、大型构筑物的填充层、道路扩建、软基桥台背填筑、旧路桥头跳车治理、市政管道与工业管道保温与回填；公路扶坡、路基、河岸、港口的挡土墙；制作假山、盆景、仿木材料等园林制品；炉窑现浇保温层、喷涂保温层、耐火保温砖；防火泡沫涂料；轻质泡沫陶瓷制品。泡沫轻质土用于道路扩建 泡沫轻质土在道路加宽扩建工程中的应用优势主要体现在以下几个方面： 1.扩建路基可垂直填筑，节省土地资源，避免或减少建筑物的拆迁。 2.软基路段扩建路堤可大幅减荷，可节省扩建路基的软基处理或减小软基处理强度；并有效减少新老路基的差异沉降及附近建筑物的附加沉降破坏。3.通过配管泵送施工，施工占用空间小，几乎不影响现有交通，并保持现有道路设施(防撞栏、排水沟等)不破坏。 4.山区陡峭路段的加宽扩建可避免高填高挖导致的稳定问题，且能维持自然山体形态不变，保护自然环境。 5.施工便捷，施工工期短。 二、泡沫轻质土用于软基桥台背填筑 软基路段桥台台背换填泡沫轻质土用于软基路段桥台台背换填时，利用轻质性、固化后的自立性，可对常规工法作如下优化： 1.优化双排桩桥台为单排桩桥台； 2.大幅降低软基处理强度。优化后，具有减少沉降和不均匀沉降、彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害并大幅减少工后台背维修费用等技术经济优势。 三、泡沫轻质土用于旧路桥头跳车治理常规加铺路面工法直接在原有路面上加铺新路面，以消减沉降导致的路面坡差；由于增加了荷载，维修后总沉降进一步加大，势必在后续某一时间需要再次进行同样的加铺路面维修，会导致工后维修与工后沉降的恶性循环。 泡沫轻质土换填工法在第一次需要进行工后维修时，对原路基填土进行泡沫轻质土换填，则地基土处于超固结状态，由此，后续工后沉降得到彻底消除，无需再次进行路面加高维修，可一劳永逸解决桥头跳车问题。公司网址：//www.zhongrongjz.com 服务电话： 13636595852 苏州办事处： 武汉办事处：15926252552
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