| 加工定制否 | 品牌BOSCH/博世 |
| 型号thisis型号 | 类型层压太阳能电池板/组件 |
| 最大功率thisis功率W | 工作电流thisis工作电流A |
| 工作电压thisis工作电压V | 系统电压系统电压3463V |
| 开路电压开路电压3005V | 短路电流短路电流6524A |
| 电池数量电池数量2785个,只 | 外形尺寸外形尺寸2511mm |
| 参考重量参考重量7175KG | 产品认证CCC |
|
电动汽车电池使用注意事项
一：严禁处于亏电状态
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电壮态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，liu酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电动汽车电池保养健康状态。
常熟市万隆电源技术研发有限公司高质量优服务
常熟市万隆电源技术研发有限公司贯彻以品质求生存，以技术创新求发展的公司理念，长久以来，公司凭借卓越的产品质量与细致的服务理念，广受新老客户好评，纷纷表示对我司的产品及服务的肯定，并赞许我司服务周全无顾虑，设备gao端有保障。
在常熟市万隆电源技术研发有限公司营销服务期间，客户单位对我司的产品质量及工作人员都赞美有加，对我司的售前、售中、售后服务也都十分满意，对我司员工嘉奖的锦旗更是不在其数，并表示有意和我司有更深层次的交流及合作。
解密电动汽车电池自燃原理
在品质合格的外壳、隔膜、电路重重防护下，锂电池发生自燃其实绝非易事。
尤其在无机材料锂电池中，例如，磷酸铁锂电池，由于电池不像三元锂电池中采用了有机材料，即使电池内部发生了材料破坏和短路，产生的高温也不会使得无机材料分解而产生高压气体，进而炸自燃。在实验中，合格的磷酸铁锂电池即使被投入柴火中(柴火温度低于600℃)，也不会发生炸和自然的情况。
同时，与新能源汽车发展前期厂家对车辆实际使用中防护措施认识不到位的情形相比，目前，经过数十年的摸索和全球百万辆新能源汽车的实际使用，从电池厂家到汽车厂商已经积累了足够的经验。
常熟市万隆电源技术研发有限公司
汪先生
17092026930
广东 广州 白云区