被撞后的处理措施
1.首先我们通过观察，卸掉受损的，然后检查附近的与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这时我们就需要经过专业工具测试一下，周边的是否能达到防护的效果。
2.卸掉受损的后，我们需要安装新的，安装的时候我们需要做到拼接，保证防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。
3.如果立柱受损后我们需要更换立柱，埋设立柱后应尽量把土压实，并保证不低于之前的路面。
4.最后需要将立柱的防雨帽盖上。
立柱可分为镀锌柱、浸柱、法兰柱和普通立柱。该柱的直径是多种多样的，可根据工程需要选择合适的直径和厚度。波纹护栏板固定在路基上，与路基和路基结合，达到共同保护的效果。
立柱防雨帽的作用也是非常重要的，如果没有雨的帽子，在后会有很多积压的大量降雨，雨水酸性离子，效果更好也会飞下来的柱，长期腐蚀。
反挡和支架一般选用一个，护栏板与立柱是连在一起的，防块的保护作用比支架高，因为防块变形较大，动力通过零件的变形来减缓汽车。
用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场热镀锌波形护栏等安全防撞设施。
折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，高速公路护栏板，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
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