升降柱主要应用场景：
1、重要单位大门：
安装升降柱，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
升降式路障
2、步行街：
步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或其它情况可比较快降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带：
在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等其它情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场：
白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园：
开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇其它情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校：
可限制车辆进入的场所并保障消防通道的使用。
7、高速公路：
需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力。
升降柱外观：
全不锈钢拉丝，现代感十足，能与建筑或城市背景结合，特制边灯设计，闪亮而不失张扬，使之美观且比较好的和景观融为一体。
升降柱优点：
1、改变了传统的焊接工艺，每个部件均可通过螺丝分体拆解。通过机械衔接，它的同心、同轴及高度均可调节。
升降柱
2、将微型液压系统内置于升降柱柱体中，每个升降柱都是一个独立单元，相比使用中央液压动力站驱动，无需铺设地下液压管道，安装简单，施工成本低。
3、由于没有地下液压管道的铺设，检修时只需要针对出现问题的柱体进行，可将地埋箱体内部组件整体轻松取出，方便维护和检修。
4、控制方式灵活机动，除常规线控(即手控摁键盒控制)外，可采用近/远程遥控以及近程刷卡、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化控制，适用于高频度、高安全车辆进出场所。
产品特点：
1、上升速度快，可应急释放;
2、柱体单元和控制系统之间距离无要求;
3、能保障多台柱体同步升降。
升降柱主要是为敏感区域阻止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有比较高的实用性、可靠性及安全性。主要由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成。
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升降柱比较多用于城市交通、国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。
港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容不同管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。
升降柱厂家很多护柱都具有美学功能，拿金属护柱来说，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种简单的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。
它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，不让车辆进来，从而保障安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保障经过同意的人群车辆的进入。
1.升降柱由于驱动方式的不同分为：全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩
升降柱的选择根据使用场所而定：在一些有车流量(单位:立方米每秒)并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能拦截机动车故意冲闯。
2.半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。
3.手动升降柱是手动提拉升起，手动放下。这样的驱动方式决定了手动升降柱的使用场所，在不需要频繁升降并且又要考虑经济成本的情况，手动升降柱的性价比就显出来。固定路桩主要作为辅助作用)，和全自动或半自动升降柱搭配使用。
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升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱比较多用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。 升降柱又根据能源动力方式可分为四大类，下面和升降柱生产厂家一起来了解一下具体情况吧!
1， 机电式全自动升降：
通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
2， 提拉式升降柱：
上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
那么对于校园场景，我们建议的是液压式全自动升降柱，动力强劲，可根据人流量的变化调节起落速度。同时液压换相较于气动式的方便。
3， 气压式全自动升降柱：
空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
4， 液压式全自动升降柱：
液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
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