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派送完，回单需要自己保存好，带回来让客服手动敲到里，不能即时更新。张守意透露，现在，我们手机里的app就可以收派签收操作，客户也可以实时更新包裹信息，效率了不少。从手写地址、人工分拣，到电子面单、机器人分拣、无人配送;从快递爆仓、包装污染到智能路由、绿色物流，整个快递业从汗水物流换道超车，面向数字化、技术化升级。黑科技、无人化、信息化越来越多的概念开始在物流领域生根发芽。当快递物流业进入10亿的新时代时，越来越多人意识到，10亿包裹流转在不远的将来就会成为常态，快递企业乃至整个物流行业都将从劳动密集型向技术密集型换道。但是对于末端配送的小哥来说，、无人驾驶、无人仓等高科技的设备他们也和大多数消费者一样。上海到绍兴冷链物流哪家好快捷普通散货运输、危险品运输、零担配载、专线运输、展品运输、运输、大型货物运输、重大件货物运输、重大件运输、综合物流、供应链服务、进口货物分拨国内运输、港口码头保税区等，框架箱运输，开顶箱运输，捆扎，包装，进港，勘路等。物流，策划，实施集于一体的专业综合型物流 信息是物流企业的子。企业的成本互联对物流企业的，还需求体现在费用的控制方面。物流企业的费用，主如果物流(供给效劳的，就是履行效劳义务的)的营运费用，和物流效劳资本(车辆、对象、场地)的闲置所招致的隐性费用。合作范围从的仓储、运输向商品贸易、钢材加工、供应链等领域转变，产业配套能力加强，成为钢铁业发展新动能。2017年，下发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，在层面部署供应链创新与应用工作，推进供应链协同制造。2018年，、工业和信息化部以及物流与采购联合会等八部门联合开展供应链创新与应用试点，共有6家钢铁企业入选试点名单，取得了积极示范效应。前夕，等24部委联合下发《推动物流高发展促进形成强大国内市场的意见》。以实体经济特别是制造业物流成本为主攻方向，从构建高物流基础设施网络体系、高物流服务实体经济能力、增强物流高发展的内生动力、完善促进物流高发展的营商、建立物流高发展的配套支撑体系、健全物流高发展的政策保障体系等6个方面。
上海到绍兴冷链物流哪家好快捷上海踏信冷链物流有限公司踏信物流有限公司为阁下企业提供专业、、的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从-18℃～-25℃，提供符合的冷冻运输车辆，运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输，配送，储存的货物，恒温运输（15℃～25℃）：提供符合的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药、特殊要求化工产品等等货物，争当同业市场服务先锋，力做优良客户的物流，结合的与科学的，努力发展成为上海乃至国内专业、具实力的物流企业，踏信物流公司在现拥有平方米普通仓库8000平方，冷藏冷冻仓库2000平方秉承诚实守信，视服务质伴随实体经济竞争加剧，快速响应客户的需求将不断，、极速的末端配送网络和强大的科技数字化能力将成为“新物流”的重要底盘。随着业务日益多元、渠道供应链环节愈加复杂，客户对于整体供应链外包服务的需求将更加强烈，单纯的快递物流服务已经不能市场的需求。这意味着，快递物流企业必须单一产品的同质化竞争，逐步提供融合商流、物流、科技、金融等一体化解决方案的能力，为客户创造更多价值。在快递行业迅速进入到红海竞争后，必然从飞机、汽车、网络等资源竞争进入到技术的竞争。王卫曾说，企业有能力怎样的需求，就会有怎样的未来。顺丰也一直愿意放低姿态不断增强自己的能力。志存高远，心怀谦卑。随着电子商务的快速发展，快递业成为一个迅猛发展的行业。据数据显示，自2011年以来，快递业务量增长连续6年超过或接近50%，已经是。2018年快递业务量完成507亿件，增长26.6%;2019年的快递业务量预计超过600亿件。在快递行业里，有一家企业虽然起步较晚，却跑到了行业前列。这家公司就是中通快递集团(以下简称“中通”)。在接受《哈佛商业评论》中文版专访时，中通创始人、董事长兼ceo赖梅松也认为电商的井喷式发展得益于时代的发展。在公司方面，赖梅松并没有“高大全”的成套理论，一是打造合理的利益分配机制，建立网络合作伙伴联邦式商业，与所有员工和合作伙伴形成利益共同体。量为生命，踏信物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为，以保持为目标，不断自我，超越自我，踏信物流同时也为您提供专业、的常温货品公路运输服务，其中包括上海市内配送以及江苏，浙江两省和国内主要城市的各大卖场、物流中心、工厂、企业等。主要货物包括食品、日用品，非危险品类的化工产品等,踏信冷藏物流在乌鲁木齐、上海、重庆、昆明、乌鲁木齐、乌鲁木齐、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、乌鲁木齐、乌鲁木齐、大连、乌鲁木齐、南京、杭州等地均设有分支机构和自行的仓库及一大批长期合作的车辆，均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务，车辆均携带gps定位，让您随时理解您的货物的位置及温度信息！主要运输；食品乳品；冷冻食品；冷冻保鲜物品，水果蔬菜，，化工等；上海踏信物流有限公司是一家现代化的新型物流企业，专业从事货物运输，冷链物流，冷藏仓储及普通仓储服务，并在深圳、重庆、广州、东莞、青岛、乌鲁木齐以及长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处迅速搭建起了国内一、二级城市货物运输桥梁，我们根据客户的需求，提供不同的服务，比如承包货物的运输和配送，客户物流运输成本，物流运输的效率，成为我们勤劳奋斗的动力。
上海到绍兴冷链物流哪家好快捷粥每天都是不够的。一开始他们抓阄决定谁来分粥，每天轮一个。于是每周下来，每个人只有能吃饱，就是自己分粥的那。后来他们开始推选出一个道德高尚的人出来分粥，强权就会产生，大家开始挖空心思去讨好他、贿赂他、搞得整个小团体乌烟瘴气。然后大家组成三人的分粥会及四人的评选会，但他们常常互相攻击，扯皮不止，粥吃到嘴里全是凉的。后想出来一个：轮流分粥，但分粥的人要等其他人都挑完后拿剩下的后一碗。于是，为了不让自己吃到少的，每人都尽量分得平均，就算不均也只能认了。这样，大家快乐，和和气气，日子越过越好。同样是七个人，不同的分配制度就会有不同的风气。人的本性有优点，也有缺点。缺点方面。这个发展走到，还可不可?是不是已经走到，这是我们需要认真去思考的。我们说需求，宏观层面来讲就是三大需求，出口、投资和消费。我们看这三大需求目前的增长状况是什么样，首先出口的需求，过去尤其是我个人觉得2012年是一个转折点，但2012年之前出口还不错，甚至在更早一点就是2009年的经济之前，我们主要是靠外需拉动来保持我们经济的高速增长。那时候的出口都是增长10%、20%，都是两位数。到2012年以后已经是一位数，到2015年、2016年出口是负增长，2017年、2018年虽然情况好一点，但我觉得是阶段性的。发展到今年的一二月份，我们出口的增长0.1%。今年的出口未必有多大的增长。三方物流企业在跟车队合作时，也要帮助车队共同成长，而不仅仅是在遇到违反车队kpi的事情时，罚款了事儿。整体多利性：让更多人都获取利益，而不是一部分人有利益，一部分人被。这里的整体多利性，讲求的就是共赢。有的客户在跟物流企业合作时，不停地要求降价，这就像那句“又想马儿快点跑，又想马儿不吃草”，后往往会弄得两败俱伤(降价后从老板那里完成了业绩考核，但是服务的下降却了终端客户的投诉)。柔韧灵活性：打开边界，就像水一样，可以不断的接受、包容、接纳各种挑战和变化。所有的物流企业，都不应该把自己孤立起来，而是这个变化的，去顺势而为。效率协同性：要有柔性地灵活去互相适应，后才会一个非常高的协同效果。大家要是玩过“两个人的腿每人绑一条共同努力往前跑这种”的话，应该就比理解了，共生型组织也是这样，只有做到“共生信仰”、“顾客”、“技术穿透”、“无我”，才能步调一致，当前，经营是道路运输市场一种非常普遍的现象，许多市县中小运输企业的车辆十有是车辆，企业实际上是一个空壳。交通部自2000年就提出要清理车辆，几年来各地都采取了一些措施但收效甚微。这几年随着物流行业的变革，公司赖以生存的小散户在，同行竞争激烈，等费用的进一步规范，2000年初期到2015年，是高速物流发展的期，普通的卡车司机开始购车跑车，一个人支撑了一个家。在这个中，有人跑了半辈子车，有人中途改行了。再后来，新时代的卡车人来了，他们都很，但是货源和价格却不再，取代的是更加的干线物流，甩挂物流，更大的资本在整合着这个市场，这几年出去跟运输公司。 上海踏信冷链物流有限公司冷藏运输如果蔬，饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等,主要经营食品的控温运输和配送等，公司现有全新冷藏车多部，公司所用冷藏运输车辆，全部采用进口原装制冷机组，能充分各类冷藏冷冻食品货物的运输要求，冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一，踏信物流有限公司为阁下企业提供专业、、的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从-18℃～-25℃，提供符合的冷冻运输车辆，运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输，配送，储存的货物，恒温运输（15℃～25℃）：提供符合的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药、特殊要求化工产品等等货物，争当同业市场服务先锋，力做优良客户的物流，结合的与科学的，努力发展成为上海乃至国内专业、具实力的物流企业，踏信物流公司在现拥有平方米普通仓库8000平方，冷藏冷冻仓库2000平方秉承诚实守信，视服务为生命，踏信物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为，以保持为目标，不断自我，超越自我，踏信物流同时也为您提供专业、的常温货品公路运输服务，其中包括上海市内配送以及江苏，浙江两省和国内主要城市的各大卖场、物流中心、工厂、企业等。主要货物包括食品、日用品，非危险品类的化工产品等,踏信冷藏物流在乌鲁木齐、上海、重庆、昆明、乌鲁木齐、乌鲁木齐、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、乌鲁木齐、乌鲁木齐、大连、乌鲁木齐、南京、杭州等地均设有分支机构和自行的仓库及一大批长期合作的车辆，均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务，车辆均携带gps定位，让您随时理解您的货物的位置及温度信息！主要运输；食品乳品；冷冻食品；冷冻保鲜物品，水果蔬菜，，化工等；上海踏信物流有限公司是一家现代化的新型物流企业，专业从事货物运输，冷链物流，冷藏仓储及普通仓储服务，并在深圳、重庆、广州、东莞、青岛、乌鲁木齐以及长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处迅速搭建起了国内一、二级城市货物运输桥梁，我们根据客户的需求，提供不同的服务，比如承包货物的运输和配送，客户物流运输成本，物流运输的效率，成为我们勤劳奋斗的动力。
上海到绍兴冷链物流哪家好快捷主攻方向是供给，根本途径是深化改革。终目的是需求，就是要深入研究市场变化，理解现实需求和潜在需求，在解放和发展社会生产力中更好日益增长的文化需要。主攻方向是供给，就是要无效供给、扩大有效供给，着力整个供给体系，供给结构对需求结构的适应性根本途径是深化改革，就是要完善市场在资源配置中起决定性作用的体制机制，深化体制改革，打破垄断，健全要素市场，使价格机制真正引导资源配置。要加强激励、鼓励创新，增强微观主生动力，盈利能力，劳动生产率。讲到供给侧改革，必然要提到经济学中的凯恩斯与供给学派。20世纪70年代，以美国为首的发达市场经济发生严重经济“滞胀”与物价通胀。上海踏信冷链物流公司是上海及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 上海到冷藏物流专线-奔豹冷藏是上海及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。货物品种及运输区域范围一、货运产品定位：1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人品、精密仪器、特种行业物品配送。二、运输路线：上海市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、、、内、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。三、货运：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。
上海到绍兴冷链物流哪家好快捷2018年，与快递有关的纪录在屡屡刷新。先是，“双11”物流订单量超过10亿，快递物流业进入10亿的新时代;随后则是全年第500亿件快递包裹在2018年12月诞生。电商改变，快递也成为了国民开门新七件事之一。当我们习惯了随时下单当天送达、重件重货送货上门时，身边的快递小哥，这些熟悉的陌生人，成为了我们每天离不开、甚至想见的人。临近春节，当大多数人在外打拼一年回家团聚时，依然有无数快递小哥坚守在工作岗位上，他们当中有的次过年没回家，有的工作十几年就回家两次，在万家灯火之时，有他们匆忙的身影和脚步。正值春节高峰期，赶在时效规定前配送完上午包裹的快递小哥张守意终于有了停下来喘口气的时间。
因此，鼓励和引导大型农产品流通企业拓展社区服务网点，可以有效中间环节和损耗，打造城乡配送体系，生鲜社区店是未来发展趋势。这其中应该与互联网深度结合，打通f2c生态闭环，大型农产品流通企业应占主导地位，即产业互联网，而非互联网产业。发展“生鲜电商冷链宅配”“厨房食材冷链配送”等冷链物流新，解读：无论是生鲜电商，还是厨房加工的餐饮外卖，都需要迈开两条腿才能发展的好，一是产品要好，二是冷链物流要好，二者缺一不可。这也是为什么95%的生鲜电商平台都不盈利的重要原因，因为大多数冷链物流不到位，冷链不好就会消费者差，粘性差。去年以来为数不多的融到资的生鲜电商平台，都把钱投到冷链物流体系的建设。
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上海到绍兴冷链物流哪家好快捷增长7.6%，是三大产业中高的。但是，其中的服务性行业的值速度却比上一年要低，尤其是快递业务的增长量也是明显的逐年走低，目前已下跌到两年前的一半左右。可以说，快递单量的增速早已赶不上快递从业者的增速，这个行业也将迅速走向饱和。说到底，快递行业属于“低端服务业”，那些忙碌的快递小哥，十年前，大概率也是进入工厂装配零件的工人。十年过去了，大家无非是从过去装配流水线上的“机械手臂”，变成了现在的“送货员”。这样的状况是堪忧的。在未来的人工智能时代，他们极有可能会像工人被自动生产装置替代那样，逐渐被人工智能替代。说到底，快递行业的发展不过是经济的一个缩影。大量出现的快递小哥就如同大量出现的技师、餐厅服务员一样。运输结构是去年至今年以来的一个热点问题。下面我将从四个方面谈一谈这个问题。北京交通大学交通运输学院教授、中物联公路货运分会专家会主任张晓东，现在公铁联运成为了上至下至企业，乃至到民间的一个广泛共识。如何有效地推进公铁联运，在铁路改革尚不明朗、政策又力推铁路的情况下，公路企业又将有什么样的机遇和挑战。首先我们来看五种运输货运量占社会总量比重的变化情况。建国以来各种运输发挥着各自的比较优势，在国民经济和社会发展中扮演了各自应有的角色。改革开放前市场化程度不足，铁路是典型计划经济的组织，因此在社会中运输市场结构份额中比例较高，占货物发送量的比例在百分之三四十。改革开放后。
有了主体画像之后一定会有对应的资产，你要投资标的的资产是什么?我们讲到供应链的资产，相比同类型的公司，或者券商系、系，其实就我们自己在供应链服务领域和物流仓储领域的来看，供应链的资产就是供应链这三个字。供应链三个字的定义大家还记得吗?是五个节点之间的四个流的流转，这个资产就在供应链上为预付的提单——库内的存货——应款——现金流的回收——预付提单，如此一个周转。资产定价的数据从哪里来?这个时候依靠的不是b端企业给你的一张，也不是b端企业给你一个报表，那是统计分析过的数据，不是你要买或者要投资的一个具体资产。还是回到供应链上去看，具体一笔供应链资产是什么?其实就代表了一笔供应链的交易。 roboticsplus(新西兰)-800万美元的企业注资总部位roboticsplus取得雅马哈提议机股分有限公司注资800万美元，以支撑进一步的计划。为了减速开辟下一代化处理计划(包罗机械人苹果采摘机)，roboticsplus将会应用雅马哈在户外车辆、工厂化、机械人和制作设计方面的经历、常识和。包装尤为严重。目前的冷链配送企业，大多数是用白色的泡沫箱，里面放一些冰块，或者放一瓶冻成冰块的矿泉水。这箱子和冰块他们是不回收的。从包裹交到你手里那一刻起，这些泡沫包装盒就成了令人头疼的白色。柴闪闪曾经去几家知名电商平台调研包装问题，在他看来，包装箱可循环利用是缓解快递包装对的压力的有效。所以，他在这一次会议上提出建议，要把绿色包装作为行业发展的：一方面是快递包裹箱租赁使用，另一方面是包裹箱的制作用可循环材料。现在可循环使用的包裹箱是用pp(聚丙烯)材料制作的，跟饭盒用的材料一样。这种包裹箱用坏以后，厂家100%回收，经过处理，作为原材料重新利用。这种箱子坚固性好。至于驾驶员的各种情况基本不了解，并且大部分公司不会去帮助驾驶员，公司内部所有职能部门也没有设立车辆调度一个职位，所以对于车辆驾驶员统一调度平台是的。目前随着各种货源平台的发布，大大丰富了线上平台货源的规模。线下的货源逐步都会转移至线上。但是各种平台快速成长耗费大量的资金，不得不开始进行各种收费。对于散货司机没来说，他们一个人往往注册了多个平台，进行货源比较。这个时候，我们认为，公司大数据资源就可以发挥作用了。首先公司注册平台信息，将平台所有信息资源在自己车队内专线分享。比如通过北斗定位，选择此货源路线停滞车辆，将信息发布，从而达到货源分享目的，让更多的驾驶员开始依赖公司货源信息。
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目前，公司已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的高物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，为客户提供物流配送、仓储、销售、大数据分析等一揽子解决方案。我们对顺丰未来充满信心，感谢您对公司的关注。问：新业务收入占比已达19%，财务负责人伍玮婷：您好，新业务的战略重心在市场占有率、客户对的认可，2018年收入增长的达成率和增速都比较快;同时，通过资源协同，技术手段，盈利能力也在不断。公司在科技方面的投入围绕收、转、派等各环节，对于公司降本、增收、实现公司战略起到了积极的作用。具体可查看2018年年报“核心竞争力分析”有关顺丰科技的具体介绍。
【往事】据之声《往事和报纸摘要》报导，工程机械工业协会数据显示，往年一季度，工程机械行业重点企业主营营业支出同比近三成，利润总额同比大年夜幅超越八成。往年一季度，我国工程机械行业重点企业营收接近1000亿元，同比近三成，利润总额超越87亿元，同比大年夜幅超越八成。
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在北京上海等大城市，末端网点的压力越来越大。劳动力成本、租金和合规成本都传导到了末端，这些挑战不是短期的波动，而是长期趋势。我们如何应对这样的挑战?能不能有更新的和更好的?需要考虑如何通过更集约化、化、社区化的，用共享的末端站点、车辆等上的改变和创新来应对这些挑战。前不久，已经尝试把包裹从分拨中心直接下移到150多个承包区，不经过网点这一级。送下去的车辆也不再是自有车辆，而是公共的新能源汽车平台。未来会有更多的生态参与进来，对整个链进行重构和。思考四，消费分级与物流业的机遇。服务农村是阿里集团非常重要的战略之一。城市的快递服务已经非常方便，但五环外仍有大生意，不均衡中包含了很大的挑战和机会。
2016年8月，新《超限运输车辆行驶公路办理规矩》宣布，并自9月21日正式实施。第二，营改增后因实践抵扣缺少、物流企业税负不降反增。二是税负添加而赐与的财务返还政策纷歧致、不明确、不成继续，再加上相干部分许诺的响应嘉奖因为各类启事并未兑现，也添加了企业担当。
换句话说，你靠出口来拉动经济高速增长为主要的时代已经过去了。早在2012年以前就过去了。到了2012年以后，理论界也好，我们的有关宏观调控部门也好，就提出了一个以内需拉动来推动经济的发展。从那时提出了两个概念，一个概念要发挥投资对经济稳增长的关键性作用，要发挥消费对稳增长的基础性作用，一个叫关键性，一个叫基础性。从那时候开始，我们进入到一个内需拉动外需的经济发展，发展到，我们先看投资，2012年以后，4万亿是典型的，确实拉动经济保持了比的增长速度。但是到去年，我们到去年发展到非常明显的变化，投资的增长速度开始低于整个gdp的增长速度。去年的投资增长，固定资产投资增长5.9%。
上海到绍兴冷链物流哪家好快捷上海到绍兴冷链物流哪家好快捷 造孽分子还经过物流寄递渠道寄送支、、等各类背禁品，乃至还有被害人尸首。对通俗大众来讲，更加忧心的是，寄到自家门口的快递包裹不知究竟安不服安。如许的顾忌其实不是杞人忧天，客岁在广州河汉区一小区就爆发过“邮包”喜剧，一名女子为了，便宜喷鼻水，经过快递邮寄给了被害人，被害人在翻开包裹时爆发了事件，被炸成重伤。可发展能力显著增强。三是网络体系强。邮政与综合交通网络有机衔接，国内基本公共服务均等化水平更高，遍布城乡、面向全球的寄递网络格局形成。构建、通畅、多样、性价比高的现代邮政物流体系，国内快递物流园区形成规模，打造多个速递物流集散中心，仓配供应链体系形成，建成全球现代供应链、快件转运中心和跨境电商物流中心。四是发展动能强。创新驱动战略在邮政业成效明显，建成一批行业重点实验室，行业自主创新能力取得突破，成为新技术新新服务的供给者、开拓者和引领者。邮政业科技数字化转型完成，人工智能在行业广泛应用，、无人仓、无人车等智慧物流成为行业主流。五是服务能力强。邮政业与政务、商务和生活服务业融合协同。我们现在钢铁产业只是产品交换，你的合同就是交易的合同，一买一卖，这个不行。未来，你的合同应该是一个服务合同，你的产品生产出来以后，到终消费者手里头一篮子的合同。中间有交易、物流、仓储、流通加工，甚至还包括你的金融服务等等一篮子的服务合同，这样恐怕是未来钢铁行业在服务化中非常重要的一个发展机遇，使得你钢铁行业的价值由一个点变成一条线，甚至变成一个面，这是钢铁行业发展的第三个机遇。第四个机遇就是化，我们说你在钢铁行业服务化中，实际上实现服务化的中，就是实现了你钢铁产业的供应链，而且这种供应链是现代化，如果你有数字化服务，可以做更现代化的供应链。基于供应链的基础上，你化才能做得更好。
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