银川硅酮耐候胶服务周到

施工方便的路面填缝胶,路面灌缝胶 、灌缝胶价格、灌缝胶厂家、裂缝修补灌缝胶、本产品是以双组分聚氨酯路面填缝胶为基料的新型高分子道路填缝密封材料。
产品特性:1、 具有优良的延伸性,弹性及低温柔性。2、 冷施工、自流平、耐老化。3、 与混凝土粘结力良好。
适用范围:适用于水泥混凝土公路、机场跑道、停机坪、码头、堆厂、广场、停车场等伸缩缝的嵌缝密封。
执行标准:jc/t976-2005《道路嵌缝用密封胶》
接缝处理:1、 接缝表面须干燥、干净、无浮灰。灌缝前须用钢丝刷清理接缝两侧,然后用空气压缩机吹或使用漆刷去除接缝内杂物和浮灰。2、 对于过深的接缝应填嵌泡沫弹性背衬带,留出的接缝深度应≤2cm。3、 接缝的端头和交叉处必须封头,以免漏料。
使用说明:1、 本产品为双组份,甲组份为琥珀色粘稠液体,乙组份为黑色粘稠液体。2、 施工时须先将乙组份上下搅拌均匀,再按甲组份:乙组份=1:1.8(重量比)的比例混合,用搅拌机充分搅拌均匀。3、 本产品甲、乙组份混合后,约在4小时后粘度将增高而难以施工,故应根据施工进度进行配比,避免浪费。4、 将搅拌均匀的胶灌入专用的嵌缝枪内进行灌缝。一般胶平面低于砼路面1~3mm。嵌入接缝的胶应保持密实、均匀,不得有断头或空洞,否则应及时修补。 
理论用量:6m/kg(标准缝:宽x深=1x1cm),此数据是我公司在标准情况下所得数据,不计损耗及接缝尺寸变形等因素,实际用量随施工具体情况有所变化。
清洁与保养:1、施工完毕,用二甲苯清洗搅拌器和灌缝工具。2、清洗后的废液处置,请遵循当地环保要求。3、胶料表干时间≤12小时。(25℃)4、接缝保养期7天(25℃)。
包装及贮存:1、本产品为油性涂料。2、本产品应贮存在通风、干燥处,贮存温度5-40℃,避免雨淋和阳光直射。
路面 养护方法使用裂缝灌封胶裂缝灌封胶,灌封胶,裂缝灌封材料,路面灌缝胶裂缝修复是路面预防性养护中的重点,采用性能优越的裂缝灌封胶,和最适宜路面情况的灌缝施工方法,路面修补后使用效果会更佳。目前路面裂缝修复胶灌缝施工方法分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。不开槽灌缝----又分为热操作法和冷操作法:热操作法一般采用普通热沥青或改性热沥青裂缝修复胶进行路面裂缝的灌封,采用普通热沥青时,普通热沥青在高温情况下,软化点低易出现泛油及被车辆带走的现象,低温时沥青又会变脆,易脱落;而采用改性热沥青裂缝密封胶由于改性沥青的粘度大、流淌渗透性能差,便不会出现上述状况。冷操作法是用聚氨酯灌封胶进行灌封修复,把两组份材料按照一定的比例混合好之后直接灌逢施工即可。
开槽灌缝----是选用裂缝灌封胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封,工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割,使路面裂缝加宽加深然后灌注灌封胶,很多裂缝在初期根本不必要开槽处理(如新修路面出现的裂缝、及裂缝宽度较小、不规则裂缝等)如果使用机械对路面裂缝强制性进行切割,本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的二次破坏,更会产生不必要的资金浪费。作为国内知名的灌封胶品牌,伟恒不仅仅是生产高质量的产品,更主要的是根据多年施工经验,为客户提供各种专家方案及技术指导。伟恒,裂缝修补好品牌!
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对于水泥路面补缝到底用什么材料最省钱?同时又能达到 的效果?这一直是公路建设人员烦恼的问题,小编为您推荐裂缝液体道路密封胶,来进行伸缩缝补缝,又好用又便宜,伟恒牌单组份聚氨酯灌缝胶-路面伸缩缝补缝专用胶。
聚氨酯路面密封胶的产品特点:
1.强粘结性和高弹性。
2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。
3.极高的抗水损能力和耐老化性。
4.与传统灌缝料相比,方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
我们用的是一种特殊的聚氨酯道路密封胶,灌到地缝中后,会将路面上的裂痕连接到一起,这样就会让道路更加牢固。
沥青路面裂缝怎么办?这个问题曾经难倒过很多道路维护的人员,以为只有用国外的材料才能解决,目前这个问题在国内已经有了更好的办法,就是使用我们国产的聚氨酯道路填缝胶。
公路局是 的单位, 的工程要求的肯定是质量过硬,所以很多公路局都说选单组份聚氨酯道路填缝胶就选择 的?而且,还认为国外的就是 的,但是我们都知道国外的气候特征和国内的气候特征是不一样的,也不一定是适合您路面情况的。那么,国内有没有可以比国外质量的液体道路填缝胶更加的呢?多年来的山东伟恒生产的双组份聚氨酯路面密封膏畅销全国各地,具有渗透力好、粘结强度高、抗剪切力优良、耐温、抗冻,冷施工,操作简单。您可以考察一下斯泰普力的材料,试试看看效果就很明显啦。
单组份聚氨酯道路裂缝密封胶具有高弹性、高黏结力、耐磨性强等优点,十多分钟后,就能使材料与原路面牢固粘连,可以有效防止路面积水下渗,延长道路使用寿命。施工完毕后,施工人员还会在修补好的裂缝表面撒上一层滑石粉,可有效避免经过的车轮与灌缝材料粘连。欢迎来电咨询!
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    聚氨酯灌缝胶是一种无需加热即可运用的水泥混凝土路面填缝材料,20kg/桶,一组5桶装,防火避光贮藏,保质期一年。不需要复杂的施工工艺,不需要专门的设备,一学就会,非常简单轻轻松松就能把路面养护好,具有易施工、粘附性强、寿命长等优点。
    聚氨酯灌缝胶是常温条件下a.b双组份间的化学反响后构成的连续高弹性橡胶有机体。化学反响过程中,对水泥混凝土界面产生物理的化学双重吸附,从而极大的增强了材料的粘附才干。产品优点
1、粘附好:优良的粘附性,材料与两壁稳固粘结,彻底根绝板块渗水,从而保证基础稳定。
2、用料省:圆满的施工性能,适宜的粘度,嵌缝后线型美观,节约材料。
3、易施工:恰当的固化时间,普遍的施工温度,完成终年施工的技术央求。
4、易操作:机械化程度较高,减少人员要素对工程质量的影响。
5、寿命长:较长的运用寿命,减少了施工次数,节约了施工本钱。  
    聚氨酯灌缝胶施工流程
1、清缝:用略大于原缝宽度的锯片,沿原缝切削,或用较薄的锯片沿两壁来回清扫两遍,深度普通为5~6cm。
2、吹风:用大于0。04兆帕的空压机将缝内剩余灰尘吹出,保证缝内单调,两壁干净。
3、压条:将略大于缝宽的泡沫条,用压条轮压入规则深度,普通取2~25cm为宜。
4、拌料:将大桶翻开,用400转/分手提电动钻搅拌1~2分钟,确保桶内上下均匀,然后将小桶材料倒入大桶中,再次搅拌2~3分钟,留意桶壁、桶底上下搅拌,使材料充分混合均匀。
5、加催化剂:参与少量的催化剂,并再次搅拌均匀。催化剂用量根据现场的温度调理,规律是参与的量越多,固化速度越快。普通环境温度在5~30℃范围内,催化剂对应参与量为3外盖~0。5外盖(包装容器)
6、嵌缝:将搅拌好的混合料倒入专用机具中,调理流量和灌入深度,将料挤入缝内;为保证优良的施工性能,混合料 在40分钟内用完。
7、修缝:用铲刀将多余材料铲除,未满部分补充饱满,保证行车温馨。
8、扫尾工序:用干滑石粉均匀撒在缝上,防止未固化的胶液被车辆带出,污染路面;封锁交通普通在两小时左右,待材料表干后,方可开放交通。

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