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据测算，上一期普通小客车指标约为2280个人抢一个指标，本期中签将更难。
普通车小客车指标约2367人抢一个 创历史新高
2月26日上午，北京小客车指标办公布本期基数序号总数。根据基数序号总数测算，本期约2367人抢一个指标，创历史新高。
昨日，北京小客车指标办发布2019年期小客车指标分配数据。北京青年报记者了解到，今年北京共分配5.4万个个人新能源车指标，这些指标将在期分配完毕。如果按照现行的分配规则测算，新能源车指标新申请者或将等8年，将排队至2027年。普通小客车指标申请者也有小幅增加，预计中签难度将继续攀升。
为了避免此后出现没有必要的麻烦，北京车牌网在此建议，如果真想通过购买车牌的途径解决指标问题的话，如果条件允许的话，好选择车与牌都购买，这样对方买卖双方都很有好处。
购买车牌产生的纠纷
尽管很多租赁号牌者承诺无风险，但一旦卖指标者遇到官司导致车辆被查封，实际车主对于车辆的主张很难得到法院支持。而且有法律界人士表示，购买车牌的双方虽然满足了交易双方各自的需求，但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说，这样的交易并不可取。但是随着近年来背车纠纷案件多发，北京车牌网认为买卖车牌的双方在交易的时候，一定要注意相关事项，切莫日后出现过多的纠纷。
近，北京法院一些涉及指标买卖的执行案件中，法院查封一些被执行人名下的汽车后，这些案外人其实就是背户者，都是主张车辆并非被执行人所有，而是自己买的。
他们要求法院停止执行，有的被执行人是欠银行贷款，有的被执行人是欠民间借贷的钱，就是因为自己的车辆登记在被执行人名下。而这些被执行人之前都把自己名下的指标卖给了别人，执行时不露面，法院就查封了他们名下的车。
根据相关法律规定，车辆采用实名制，登记在谁名下，执行时就认为是谁的车，买车牌的人提出的执行异议法院不能支持。
北京车牌交易形式
形式一：通过租赁的形式，将车辆变相地转让在买家的手中，但是指标交易的核心都是交易车辆仍然登记在卖标者名下，只是由车牌租用者使用而已。
北京车牌网点评：租赁指标承诺无风险，但是网上许多当事人的介绍，租赁公司的承诺往往不过是空头支票，在出事的时候，总会推得一干二净。
形式二：就是买家只买指标，即购买车牌者只购买卖车牌者名下的配置指标或更新指标，买车牌者自己购买新车，再以卖车牌者的名义办理机动车登记。
北京车牌网点评：此种方法为不靠谱，如果上在上面的租赁公司租赁的话，遇到不靠谱的公司的话，买方只能自认倒霉，至少在出事前自己的心里是踏实的。但通过此种途径卖出的车牌，从开始就是心里慌慌的，买家与卖家也不踏实。把车给别人开，别人给你钱，但是这样做的风险非常大，因为你才是真正的车主，车辆有违章肇事购买人不管，以后你就不能办理车管业务，肇事还找你赔偿。
形式三：就是买家将车与车牌一起购买，就是买标者将卖标者的汽车和车牌一起买下，直接使用原车。
北京车牌网点评：这种方法在目前看来是一种比较稳妥的办法，但是对于买家来说，在这里需要一个前提，就是需要取得北京的购车指标。这样一来增加必要的经济负担，二来根据相关法律规定：车牌卖不了钱，二手车买卖，车辆过户的时候会自动掉号，原号牌自动回归号池或保留原车主头上，新车主必须重新选号。
北京车牌过户流程
北京车牌过户要遵照一定的法律程序，具体办理步骤如下：
步：填表
请向当地公安车管站填写变更表，领填《机动车登记表》一式三份，加盖与原注册相同的印章，单位车辆私车交附车主身份证复附件、附单位代码证书复印件，新车主还需加盖新车主印章并将发动机、车架号拓印粘贴清楚，在车主申请栏目加盖新车主印章，到当地公安车管站办理送检手续由车管站签注意见，并上交机动车登记表。
第二步：检验
车主要将车辆直接到检测站进行检验，当检验站的检测数据显示合格之后，到业务窗口审核，核对原底档，有下列情况的不予办理过户：
1、赠送车辆（指批车类），以及新车落籍不足六个月的；
2、人民法院通知暂扣的，以及未经批准，擅自改装、改型或变更载质量、乘员人数的；
3、违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的；
4、达到报废年限的，属以及控购新车主无控办“申报牌照证明单”的；
5、进口汽车属海关监管期内的，以及申请车主印章与原登记车主印章不相符的；
6、未参加定期检验或检验不合格的，以及军车改挂。
北京二手车车牌过户的常见问题
问题一：备案的二手车能否连牌过户
备案二手车对购买者没有限定条件，不要求提供纳税证明，也不限定为本地户口，只要你有增量指标就有资格参与购买。对于二手车经销商将库存二手车，向相关部门提交备案申请或者公证，取得备案确定通知书后，可以向已取得增量指标的购车者销售。
问题二：可以直接买带牌二手车吗
可以。买带牌二手车有一定的风险，掏钱前需要谨慎考虑。带牌二手车可以买卖，但不能通过过户的方式，因为车牌号码是无法办理过户的。也就是说，带牌二手车的所有权仍在原车主名下，如果出现纠纷，法律意义上讲是合理要求，自身的权益得不到保障。
问题三：原车主再购二手车能用原牌照
不可以的。如果你购车不足三年或者超过半年逾期申请，牌照就没办法被保留下来。这种情况下，旧牌照只能注销作废了，不管你是买新车还是买二手车，都需要重新申请新车牌。但是没有超过期限的话，车主保留车牌号码可以使用到新购的新车上面，但如果你新买的是一辆二手车，这个车牌号码就不能继续使用了。
问题四：车主原牌照可否继续使用
可以的。原车主只要在获得更新指标后的6个月内，在办理新购机动车注册登记时向车管所提交使用原车号牌号码的申请即可，否则过期作废!
旧车出售后，原车主手里的牌照是可以申请保留并继续使用的，可以不参加摇号，直接申请更新指标。
以社会单位名义申请获得新能源车指标难度也在增加。本期社会单位共有8245个有效编码。本期单位新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照规定，将配置单位新能源小客车指标3000个，社会单位新能源车指标也将在期全部分配完毕，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。
北京小客车指标办昨日同步发布《关于2019年北京市小客车指标各期配置数量的通告》。2019年普通小客车指标4万个。其中，个人指标占年度指标95%，为38000个，按照整数平均分配原则，前五期每期为6333个，其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%，为1600个，按照整数平均分配原则，前五期每期为266个，其余270个指标在第六期分配。