挖掘机维修厂重庆城口修挖机师傅讲发动机异响不断挖掘机发动机异响有几种情况，①发动机有塔塔的声音②发动机哒哒哒的响着，就像大风吹着排气管的声音，冷机的时候不响，待速时也不响，做动作有时响，有时不响，抬大臂有时也响.③挖掘机熄火时发动机铛铛响，响两三声。一起来看看重庆城口挖掘机维修师傅(0)是如何应对挖掘机发动机异响故障的.相信有不少机友有过这样的经历，挖掘机正在施工期间，能明显听到发动机部位发出异常的响声，声音很尖锐而且是连续的声音.不少机友会被这种异响惊吓的手足无措， 不知道是不是发动机出现大故障，第二不了解故障的严重程度，所以只能停工.那么出现这种异常响声的原因到底是什么，作为机友又该如何快速准确的处理。⑴拧下工作阀块14个先导压力油口上的排气螺钉，排气。直到流出的油液中没有气泡为止。为了在检测车时，防止误操作使车行走，旋转伤人。在断开的阀块的接头接上堵头，断开的油管上不用接堵头。并取下压力开关上的一根电缆。断开回转马达制动油口，如下图。在断开的油管上接一测口，在断开的马达接头处接堵头。如右图，“1”，“3”往里拧1圈。“2”，“4”往里拧，露出螺纹2到3扣。5．1同时按下“memo”和“怠速”两个键，这时转速灯中间无有几个灯亮。调整油门使转速下降到只有一个灯亮，转速调到1030转，然后插销，插入要轻松自如。并琐止。要调整到转速***时，油门拉杆刚好露出槽线。5．2把控制板“memo”和“怠速”两个键同时按下。
挖机维修厂小松挖掘机发动机水温高温报警提起来发动机水温高，无论新老司机都会瞬间不已，不光是因为该故障像顽疾一样折磨大家，更主要是故障维修起来非常困难.因此一旦出现水温高、异常报警情况，大家都会如临大敌般检查各大相关部件，生怕疏漏了哪个故障点，但偏偏有一个小细节不少人都会忽略，那就是散热器连接水泵的软管.为了能让大家更加了解故障情况以及根源，美瑞特维修厂李师傅以近期在维修的小松360-7挖掘机发动机水温高温报警故障为例，详细的将故障检查以及处理过程介绍给大家，一旦出现类似情况，处理起来就有参考了!故障现象:某工地上的一台小松360-7型挖掘机，该用户的挖掘机在使用过程中，开机使用1小时后，发动机水温开始高温报警。
机油压力低是此信息表明发动机机油压力过低。关闭发动机，取下启动开关然后检查机油油位。过热是此信息表明冷却水温度或液压油温度过高。发动机减速，如果温度仍然不降低，关闭发动机，取下启动开关并查找原因。交流发电机此信息表明交流发电机出现故障。关闭发动机，取下启动开关然后检查发电机。电气故障是此信息表明电路出现故障。关闭发动机，取下启动开关，然后查找原因。在机车代码初始化或重新安装电气控制盒后要进行挖掘模式的选择。1．开启键式开关，出现下面屏幕模式。按住自动模式开关10秒钟等待机车确认。7．在选择完机车的各代码后，按住自动模式开关显示下面屏幕：10．按住工作模式开关10秒钟确认所作的选择，然后将显示下列屏幕：如果发动机控制器型号与机车代码不相符合。
挖掘机维修那家好更换继电器或保持线圈。3点火正时发生改变时，应重新调整点火正时，即将前轮止动，顶起一后轮，放松手剜动，变速器推入四档，按前进方向转动车轮带动曲轴转动，使皮带轮上的缺口与减震器支架处正时刻度12。对准(海拔12domm以上的地区为190)。不能反转曲轴来对正记号。4神钢热机起动时，阻风门不应全关死，如果阻风门打不开，应首先检查一下阻风门处是否有牯结物使阻风门打不开，这时应对阻风门进行清洗并清除粘结物。如用手轻轻推阻风门，并无发卡阻滞现象，这时应进一步检查自动阻风门电加热驱动器是否有故障，如果有故障应及时排除或者更换。5若化油器无油时，应按第1条的6）处理。6重新调整浮子室油平面高度，即适当扳动浮予臂来调整油平面达到规定高度。应清洗溢流阀，疏通阻尼小孔，使溢流阀恢复正常压力下的调节功能。(7)由于污染、毛刺等原因，使溢流阀芯卡死在开启或关闭位置，前者使系统压力不能升高，后者使系统压力突然升高而且降不下来。应拆检溢流阀体，查找卡死原因，排除后彻底清洗、装配。条件允许时应上试验台测试，确认无问题后再装回系统。(1)由于下列原因，调节调压手轮时，减压阀出口压力不能上升。(a)主阀芯阻尼孔堵塞。应清洗疏通。(b)主阀减压阀口关闭时，主阀芯卡住，外控口未堵住。
挖掘机维修那家好需要调整发动机工作功率，让发动机工作功率与液压泵功率相匹配，故障消失了。气缸盖与机身的接合不紧密，容易造成外界气体进入水道或油道，或者冷却水进入发动机内部，若发现不及时，则会导致“滑瓦”或冒黑烟，从而使发动机动力不足。因此，此时应仔细检查应该拧紧螺丝还是更换气缸盖。气门间隙过大或者气门弹簧老化都容易导致气门漏气，燃气的减少会导致燃油燃烧不充分，减少发动机功率。因此需要检查气门位置或者更换老化的气门弹簧。喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸，使发动机动力不足。应拆下检修，并更换已损坏的零件。若进水温度太低，会导致散热损失增大，此时应调整进入温度，使之符合规定的数值。挖掘机憋车还有可能是液压系障引起。应排除阀芯卡滞故障，清洗阀体，堵好外控口。(2)减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值。(a)调压弹簧 性变形，压缩行程不够。应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换。(b)锥阀磨损过大。应清洗锥阀，更换损坏件。(3)因为下列原因使之调节调压手轮时不能改变阀后压力，且出油口压力随进油口压力同时上升或下降。(a)锥阀座阻尼孔堵塞。应清洗锥阀。
选择高度校正的类型（泵动力设置）上面屏幕显示高度校正的模式为低动力模式。.5. 自动加力模式选择0 正常模式1 低动力模式使用规格要求以外的柴油，应选择模式1。a：选择pa窗口（参照46页注解）.b：按下行走模式开关（每按一下就在0、1之间相互转换）选择高度校正的类型。c：按住工作模式开关10秒钟保存所作的选择。
保存完成时报警器报警。d：关闭启动开关。0自动加力1无自动加力a：选择 au窗口（参照46页注解）.。b：按下行走模式开关（每按一下0、1之间相互转换）打开或关闭自动加力。c：按住工作模式开关10秒钟保存所作的选择。保存完成报警器报警。d：关闭启动开关。a：选择hld窗口（参照46页注解）。b：设置数据管理、维护或重新设置数据时，按住行走模式开关直到要求的数字出现（每按一下行走模式开关，数字都将以下列顺序滚动： ... 1100, 1101, 1110, 1111,0000）。
c：按住行走模式开关10秒钟保存所作的设置。保存完成时报警器报警。d：关闭启动开关。7. 重新设置rst2 维护周期设置选择窗口 2（参照63页注解）。设置维修期限时，按住行走模式开关直到要求的数字出现。每按一下开关数字以下列的顺序滚动,,5000,0050,0250,0500（默认为500小时）。