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车漆快修【友旺】汽车加盟连锁 汽车美容装饰修复翻新改装培训快修加盟连锁【友旺】
友旺77元智能车漆快修
品牌介绍:
友旺youwang 77元智能车漆快修采用全套美国技术,美国产品,围绕车漆快修等汽车小修小补,逐渐建立了独有的智能化技术服务体系!简单高效的智能化技术运作,快速解决汽车出现的小型修复、修补问题,使汽车焕然一新,且价格合理,品质更佳!彻底解决了国内汽车小型修补时间、价格与品质之间的矛盾问题!友旺77元智能车漆快修以其独有的市场定位成为中国汽车小修补市场领域的先驱!友旺77元智能车漆快修,拥有独一无二的“友旺youwang 全智能色彩变量系统”,通过对修复表面的组成及结构的深入理解,独创汽车表面划痕快速修复技术+智能无痕精准调色技术+友旺北美专业汽车修补用品,以挑战4s店的“77元智能车漆快修”营销模式,令加盟商无须投资大型设施,即可承诺消费者99%以上的车漆修补工程。
服务范围:
1、擦痕——只有清漆损伤
2、划痕——清漆和底色漆受损,可见底漆
3、碎石痕——所有漆膜受损,可见底材
4、小凹痕——底材受损变形
技术优势:独一无二全智能色彩变量系统,独创汽车表面划痕快速修复技术+智能无痕精准调色技术+友旺北美专业汽车修补用品,为几乎毁容的旧车以及想要变换色彩的车主提供最佳全车改色解决方案,喷涂工艺借鉴原厂喷漆技术。
服务优势:
更快: 在4s店需2-3天时间才能完成的修修补补,在友旺77元智能车漆快修只需7道工序,而且每道工序只须5分钟,在35分钟到2个小时就可完成,省时更省力。
更好:高品低价,无痕无色差极限修复, 万能浓缩色母一键智能轻松调配19000多种颜色,满足车主各种全车改色需求,不起皮、不脱落、硬度好。工艺、品质、色泽完全与原厂车漆媲美,即便是奔驰宝马等高档车漆也不例外。保证车辆价值,给车主带来更多、更炫的个性化选择!
更省钱:每单位工件仅收77元(会员)!在保证品质前提下价格比4s店便宜40%,比汽修厂便宜30%以上。无论高中低端客户,在友旺不仅可以彻底摆脱“脏、乱、差”的服务水平,还可以找到满意的价格,实现时间、价格、品质的三重极限!
玻璃修复
作用:
修复各种不同类型的破损玻璃,即使30厘米长的裂痕也很难发现修补痕迹;
还原透视效果;
避免更换玻璃带来的密封不严;
节省玻璃及太阳膜更换费用。
玻璃修复的必要性:
汽车前风挡破碎的主要原因是前方车辆带起或遗洒的小石子打击到前风挡玻璃上造成的,由于风挡玻璃的安全夹层设计,一般会在风挡的外层玻璃上造成成星型裂纹、牛眼型等破损。这些破损如果不进行相应的处理会在几个小时到几个月的时间内扩展成长裂纹,导致风挡玻璃的完全损坏,给车主造成更大的损失。
汽车玻璃损伤,危害驾车生命安全,如果只是因为星形、牛眼、裂缝等轻微的损伤而换去一块玻璃动辄几百,豪车甚至要上万,又确实有些浪费,着实令很多车主头疼不已。而玻璃修复不但可以修复玻璃轻微损伤,而且不用换玻璃,更不用换膜,不但给车主省了钱,也带来了极大地便捷性。
传统换玻璃与玻璃修复对比
1、换玻璃要经过拆卸、拉胶皮、打胶水、定位等多道复杂的工序,无法达到原有的状态,如安装不好还可能出现“漏风、漏雨、风噪增大”等隐患!然而采用友旺玻璃修复技术修复,无需拆卸任何部件,关键是保留车辆原有的价值。
2、更换新玻璃工序复杂而且时间长,而友旺玻璃修复技术可以对损坏处直接修复,无需拆卸,一般用时20-50分钟即可完美修复。
3、更换新玻璃费用高,一般前挡风玻璃至少3-5百元,多则上万元,而友旺玻璃修复采用先进技术降低费用,只需换玻璃费用的10%不到。
产品介绍:
友旺玻璃修复采用当今最先进的真空压注技术,真空度和压注技术精湛度是目前所有修补工具均无法企及的,不但可以把裂痕修复的完美无瑕,而且价格便宜,几十分钟就可完成,省力更省钱,是玻璃轻微损伤的首选。
修复流程
1、间断性烘干;
2、打眼;
3、清洁处理,把钻过的玻璃碎渣和灰尘清理干净;
4、抽真空,用专用工具把两玻璃中的空气抽掉;
5、注入友旺粘合剂,填满缝隙;
6、紫外线灯照射,胶在紫外线下快速凝固;
7、最后抛光处理。
修复玻璃前注意事项;
第一 如果发现玻璃破碎请不要打眼 ,如果打眼,修复完后会留下眼的痕迹;
第二 如果发现玻璃破碎请把前风挡玻璃位置的空调关掉,要不然会让裂纹延伸;
第三 如果发现玻璃破碎请尽量不要用水冲洗裂纹部位,会影响修复效果;
第四 如果发现玻璃破碎,最好用胶带把裂纹位置贴住,以免进灰尘;
第五 如果发现玻璃破碎,如果时间,条件允许的,最好第一时间与我公司联系;时间越短修复效果更完美,;
修复完玻璃后注意事项;
修复完后,请二天不要用水冲洗修复部位,二天不要开修复玻璃部位的空调;
每年有成千上万的小汽车、卡车和各种各样车辆的玻璃在公路上被飞来的小石子或其他杂物打破;或被其他尖锐物品等物体所撞击,从而产生小洞或裂缝,如果置之不理,当汽车行驶时的抖动以及风压又会让裂缝越扩越大,不仅影响美观,从而会分散司机注意力并影响他们的视线,甚至影响到行车安全,其结果就是更换整个玻璃。这样不仅大量浪费人们的金钱和时间以及污染环境,而且还可能因更换时由于设备与技术的欠缺,严重地影响到汽车的密封、隔音效果甚至整车强度。根据美、英、日本等发达国家多年的统计资料表明,每年汽车挡风玻璃的破损率为汽车总量的10%,其中可修补率达70%以上。同时统计显示,欧、美等国的车主对于原产车的配件及部件有很强的热衷度,有80%的汽车玻璃破损的车主会优先选择玻璃修补,而不是更换。如利用汽车玻璃修补技术可以在短时间内恢复其外观和强度,保证安全、省时、方便,完好如初。不但花较少资金又可达到满意的效果,而且环保。
玻璃修补的原理其实很简单,就是使用与汽车玻璃的折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的真空工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现树脂和玻璃完全粘结成一个整体。具体步骤如下: a、使用真空机将玻璃破碎部位中的空气完全抽出 b、在破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水 c、用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化 d、经修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初 请您注意:汽车玻璃修补只适用于夹层玻璃,并且您在玻璃出现“伤痕”后第一时间修复效果最佳,一般来说,对于直径必须不大于 1 元硬币大小才可以维修,“伤痕”位置最好不是司机的正前方。
玻璃裂纹、牛眼修复过程
第 1 步、安装吸盘支架,然后安装注胶器。注胶器中间的那个眼对准撞击点;
第 2 步、加药水。--用一毫升注射器(工具里面配带)一次抽0.3毫升的药水加入注胶器;
第 3 步、安装注胶器活塞,旋松尾座上面的那个螺丝(旋松就可以)。把活塞拧到底;
第4步、抽真空。--旋紧后尾座上的小螺丝。开始向外旋转注胶器活塞。旋尽为止。稍后1分钟。真空完毕;
第5步、加压。在第四步的基础上旋松尾座的小螺丝--随即拧紧。开始压缩活塞(顺时针拧大约5-6圈,不要拧到低)
这个时候药水在真空和压力的共同作用下会迅速的渗入。破损瞬间消失;
第6步、拆下注胶器和支架。事先准备好薄膜一块。在拆注胶器的瞬间,注胶器里面剩余的药水会流出来。用薄膜覆盖洞口;
第7步、烘干。用紫外线灯(设备含有)220v 大约6分钟左右。把薄膜用小刀弄下来。刮除多余的已经干燥的药水即可。刮的时候刀片呈玻璃的90度。不会对玻璃产生划痕;
第8步、用刀片刮后。中间的那个撞击点会有一个模糊的白色的点。用一小块薄膜准备好。在小瓶子里弄少许药水。越少越好。点到那个小白点上,贴上准备好的薄膜。烘干一下。薄膜拿下。不要用刀片刮。白点消失。完毕。
更多的修复方法:比如,星星状,综合状。横线状。竖线状,斜线状
说起汽车玻璃的修补,也许有些人还根本不知道有这么回事,但在重视环保的现代化国家里,它算是很普遍的行业。很多人都有在高速行车时,挡风玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历。遇到这种情况,如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃,不仅浪费,而且实在是不值;如果置之不理,风压又会让裂缝越扩越大,不仅影响美观,会对安全造成威胁。
这时,如果去做汽车玻璃修补将是较理想的解决办法。汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离,如果继续行驶,裂缝面积会越扩越大,影响视线及行车安全。汽车玻璃修补针对玻璃裂缝或小伤口进行处理,操作时间短,不会影响日常用车。
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上玻璃片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。
通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。
修补不是任何破损都可以做的,一旦玻璃已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的。而且若是裂痕太大,修补费用也许会与换块新玻璃不相上下,何况还会留下疤痕。因此,汽车玻璃的修补,最好是在小破损的情况下采用,方可省时省钱。
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