海上系泊浮标强度结构技术分析
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航设计优势：以往金属焊接浮标，体积重，在海上使用易生锈氧化，使用寿命短，玻璃钢材质比较脆，不耐碰撞，塑料聚乙烯浮标虽然能解决以上缺点，但悬挂锚链处始终是一大技术难题，全塑的锚链孔不耐磨损，经过柏泰技术开发部门的不断改善，现用优质大号不锈钢拉环，在生产时加入模具里面，一次成型出来，既保证了强度，也彻底解决了拉环的问题！
海上系泊浮标强度结构技术分析
产品介绍 1.航道界标采用旋转一次成型，无缝无焊接，系泊浮标无气孔、沙眼。 2.浮体外壳由韧性优异的中密度聚乙烯制成，内充高强度聚氨酯泡沫塑方便料。结构合理，性能优异。 3.塑料浮体质量轻、浮力行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。大，塑料浮标抗冲击，耐酸碱等腐蚀，吸水度低，施工维修简单产品简介聚氨酯浮球采用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质，相比于昔日的塑料浮球，其浮力更大，寿命更长。
随着技术的不断发展，聚氨酯靠球技术也得到了大大的改善。由于采用新的喷涂配方，制作出来的浮球不仅色彩艳丽，而且更加的结实耐用。航标航道浮标施工性能特点 1、 机构轻便，重量仅为同型钢标的30～50％，便于运输和抛投。 2、 标体采用玻璃钢材料，耐腐蚀性强，海生物附着少，易清除，面维护时间长。 3、 系泊浮标材料本体着色，系泊浮标颜色醒目，保留时间长，导航性好。 4、 浮体内填充聚氨酯泡沫，抗沉性好，标体局部损坏不沉没。 5、 能源、灯器适应性好，以不消耗燃料、不污染环境的海水电源作主能源，也可使用锌空电池和太阳能电池，可以根据需要配备各种型号的灯器，机动性好。