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大连鑫汉通船员招聘顾问为你解读什么是远洋船？远洋船（ocean-goingship）特指我国经批准参与航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。大连鑫汉通船员招聘顾问为你解读什么是远洋船？远洋船（ocean-goingship）是指适于无限航区，可航行于远洋航线的船。在我国特指经批准参与航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。英国海洋数据公司(mdi)经过深人细致的可行性研究后***造出一艘可以一分为二的船舶。
人生就这么数十载，你还在蹉跎什么？我们都有儿时的梦，梦的远方都是起航，我们曾对大力水手的航海冒险心情澎湃。现在的你还想去远航吗？你是否了解三百六十行，是否会十八般武艺，这些都不重要，重要的是你是否初心不改，是否愿意了解船员这一个不足为外人道的行业。每一个与海鸥大海相伴的少年，终都将成长为那个掌舵的人。选择任何一个行业都要好好规划自身并了解这个行业的前景，但现在船员从业人员的紧缺与******报酬让不少人盲目的选择这个行业，却不了解作为一个船员的缺点-----孤寂。 目前的船员大都分是想通过自己的努力改善自己以及家人的生活，并没有在未来有成为船长或者轮机长的想法，没有未来规划的人生是荒芜的，不懂行业前景是迷茫的。下面 介绍一下普通的社会小白如何变身成为这个行业的精英。
据去年12月份上船的船员赵讲：船上吃的好，住的是空调单间，浴室和卫生间船上健身房、篮球场一应俱全。上下船往返路费全部由船东报销，保险齐全，月薪10000元，相当于免费周游。可是出国劳务派遣公司那么多，上当受骗的案例也不少，怎么才能找到一家靠谱的出国劳务、出国劳务派遣公司呢？大连鑫汉通资讯：远洋货轮的海员工资又涨了！大连鑫汉通为各位想要外出赚钱的人提供的远洋货轮海员岗位，出国工作一年收入12-15万，工作轻松，全高科技设备，没有体力活。想要出国劳务的男性，年龄在18-50周岁均可报名，不要求和工作经验。大连鑫汉通提醒您：可以工作到65周岁退休；也可以在老家做个小生意，半年做生意，半年跑船。如果你有出国务工的想法，记住一定要去正规的出国劳务公司，比如大连鑫汉通这样的专业出国劳务机构去办理。
一、船上人员分工
船上基本分为三个部门：甲板部、机舱部和事务部。首先甲板部是在船额表面上工作的全部船员，有8-9人分别是船长、大幅、二副、三幅、水头以及3-4个值班水手。其次机舱部是在船的内部工作的全部船员，分别是轮机长（老轨）、大管轮、二管轮、三管轮、机头、3-4个机工。
后是事务部包括大厨和二厨，二厨也叫服务生或者大台。
另外船上还会配备两个人分别是电工和电焊工，电工负责整个船上的电路，电焊工负责整条船上的气割和电焊。
二、船员职位的晋升
事务部只有二厨晋升为大厨，电工和电焊工没有晋升机会，现在我们具体说一下甲板部和机舱部的晋升，也是我们普遍意义上的船员。作为新人的你需要接受海事局的培训，取得上船任职的适任******（《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》、即一大证四小证），成为值班水手、值班机工大体晋升流程如下图所示。
因为工作就是为了赚钱，而想普通晋升高级又得花钱花时间，不值得。目前，我国培养水上专业技术人才的本科院校有：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等水手培训的课程设置水手培训课程设置：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任******的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外，驾驶专业毕业生还须通过考试，获得下列******：一是g证，即gmdss（全球海上遇险及安全系统）******；二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防；三是“二小证”，即雷达标绘、arpa作。
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