| 是否进口否 | 产地广西 |
| 加工定制是 | 品牌广西世腾 |
| 规格4320*310*85*3.0 | 类型防撞栏 |
| 材质Q235 | 适用范围高速公路 国道 省道 县道 乡道 |
| 货号ST-01 | 型号ST-01 |
| 订货号ST-01 | 包装规格散装 |
| 是否需要3C否 | 尺寸4320*310*85*3.0 |
| 加工方式机器 | 颜色银白色 |
| 级别A级 | 系列高速公路护栏板 |
| 是否跨境货源否 | 重量49.16 |
| 折叠否 | 高度1200 |
| 底座尺寸无 | 直径4.5 |
|
在碰撞过程中，冲击力的变化非常复杂，用传统方法难以准确地描述冲击过程的变化过程。这样，在保证足够精度的前提下，要适当地简化冲击力的分析过程。
贵州波纹护栏冲击力的传统计算方法
传统静态计算方法中常用的基本假设
目前，传统静态计算常用的基本假设如下：
（1）当车辆改变方向时，车辆的方向与护栏平行，车辆的纵向加速度和方向加速度保持不变，即在碰撞过程中车辆的加速度是恒定的。
（2）忽略车辆的垂直加速度和转向的加速度。
（3）当车辆改变方向平行于波形护栏时，车辆的横向速度分量为零。
（4）车辆在护栏碰撞过程中可能发生变形，但车辆重心仍保持不变。
（5）车辆改变方向时不会发生跳闸。
（6）车辆的运动近似为质点运动。
（7）刚性护栏的变形为零，柔性护栏的变形大于零。
（8）忽略了车辆与护栏、车轮和道路之间的摩擦力。
（9）波形护栏是连续的。
广西世腾交通工程有限公司
韦女士
18076582190
广西 南宁 西乡塘区