汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
如果后轮轴做成一个整体，就无法做到两侧轮子的转速差异，也就是做不到自动调整。为了解决这个问题，早在一百年前，法国雷诺汽车公司的创始人路易斯·雷诺就设计出了差速器这个东西。
（差速器壳体）
差速器壳体全自动平衡机
简介
上海剑平动平衡机提供标准范围的全自动平衡机，可以平衡从几克重到35千克直径450毫米的盘状工件。作为专业制造商，上海剑平也制造特殊全自动平衡机，可以适合所有类型的转子。
上海剑平动平衡机都是在iso和客户厂标的要求下设计，制造和测试的。公司采用的成熟技术，提供高精度和可重复性，比市场上其它的机器都要快
特性
1.人工上下料2.15寸触摸屏3.平衡测量软件技术先进4.自动测量，自动铣削校正,自动复测5.钢性结构设计,使用寿命较高
应用范围
差速器壳体全自动平衡机用于盘状工件的单面全自动平衡修正,采用上海剑平动平衡机最新技术,刹车盘工件从平衡测量,角度定wei,铣削去重及复测，全部实行自动化;差速器壳体全自动平衡机具有速度快,精度高的特点,适用于差速器壳体动平衡的批量生产。
（差速器壳体全自动平衡机）
上海剑平动平衡机制造有限公司
13761716975