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年，苏州金龙海格客车的技术研究共项，涉及新能源智能化轻量化结构性能等。在新能源方面，其完成了集成式控制器大三电防水等级ars驻坡系统双源转向开发bms高压盒分离等技术研究项目。其中，集成式控制器的研发，以市场需求与技术升级为源动力，实现了空间的大化功能的化驾乘的舒适化等多重优势，大大增强了海格新能源产品的市场竞争力。在技术的推动下，海格的产品型谱不断丰富。这一年，海格客车推出了纯电动公交——罗卡e。
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正如宇通客车副总监王文韬在当天的交车仪式中讲道“宇通让世界共同见证了民族品牌公商务车的崛起，也让宇通t成为这个新时代的见证者，同行者。未来，宇通t将在公商务用车行业扮演更加重要的角色。”岁月不居，时节如流。年开工的钟声已然敲响，轻叩记忆的门环，找寻着飘散在客车行业的芬芳。年，是个承前启后继往开来的特殊年份，改革开放周年的伟大成就，折我国各行各业视野与格局的显著变化。苏州金龙海格客车等客车制造企业同样没有辜负这个时代，在逆境中依然展现出了矫健之姿。
公司主要以提供客人多式联运的人到车业务为主，为客户提供一站式服务，以客户的效率、客运成本为目标。我们拥有客运专业的人才、精通客运方案设的策划人员和熟练的现场操作人员，在员工的共同努力及众多客户的信任和支持下，不断发展。 面对市场多元化的发展，我们以自身突出的资源整合能力为依托，努力拓展集装箱租赁、拼箱业务，以不同客户的服务需求，实现客运服务商的承诺。
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