房山专业消费电子3D打印

sla(立体光固化成型法)原理:用特定波长与强度的激光聚焦到光固化材料表面,使之由点到线,由线到面顺序凝固,完成一个层面的绘图作业,然后升降台在垂直方向移动一个层片的高度,再固化另一个层面。这样层层叠加构成一个三维实体。sls(选择性激光烧结)原理:采用激光将粉末材料部分熔化,粉末颗粒保留其固相形态,并通过后续的液相凝固、固相颗粒重排粘接实现粉末致密化。加工时,首先将粉末预热到稍低于其熔点的温度,然后铺粉小车将粉末铺平,激光束在计算机控制下根据分层截面信息有选择地烧结,一层完成后再进行下一层烧结,全部烧结完后去掉多余的粉末,就到一烧结好的零件。
而环氧树脂类的单体与离子光引发剂配合使用。在光照下,该类引发剂产生阳离子或阴离子,引发离子聚合反应形成高分子长链。与自由基聚合的丙烯酸酯类树脂相比,环氧树脂固化后有着更好的机械性能、溶剂抗性和热稳定性。同时,离子聚合反应没有氧阻聚效应,不会受到氧气的影响,但会受到空气中的水汽影响。但离子聚合反应的反应速度与自由基聚合反应相比较慢,所以反应可能在光照后丙烯酸酯类树脂固化后,会有5–20%的收缩,而环氧树脂的开环聚合只会用1–2%的收缩,从而固化后的翘曲变形会更轻微。
什么是3d打印的适宜材料?是abs,pa12,pla,in718还是alsi10mg等等?每个添加制造的部件都是不同的。这一切都取决于与生产产出目标相关的各种材料特性。天津德尔慧基于多年按需制造服务经验,将客户疑惑多的材料特性进行阐述:材料特性包括拉伸强度,拉伸模量,断裂伸长率,弯曲强度,弯曲模量和密度都有助于定义和分类材料。这些属性对于选择最理想的3d打印材料至关重要。在本文中,我们将关注与增材制造相关的每个特性。
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延展性定义为材料在断裂前在拉伸或剪切中塑性变形的能力。延性的两个衡量标准是伸长率和面积减少量。伸长率定义为试样的标距长度除以原始标距长度。面积的减少定义为横截面积的减小除以原始横截面积。获得这些延展性测量的常规方法是通过拉伸拉伸试样直至断裂。
材料的拉伸强度是在失效之前可以承受的拉应力。失效的定义可根据材料类型和设计方法而有所不同。
极限拉伸强度是将诸如绳索,线或结构梁之类的东西拉到其断裂点所需的力的量度。的拉伸强度的材料是大量的拉伸,它可以故障之前采取,例如断裂应力。
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通过适当的材料选择和设计,部件可以承受这些压力,但也可能遇到很难适应的冲击和压力脉冲。例如,歧管通常由球墨铸铁或其他韧性材料制成,以处理这些脉冲,但这些材料不利于3d打印的制造过程。铁和碳钢材料也属于这一类,因为原料材料必须以粉末形式存在。复杂的液压元件,通过金属3d打印可以纳入细节,重量和尺寸减少,而不影响性能。这对于传统加工工业来说是极其困难,甚至是不可能实现的。
拉伸模量是一种测量固体材料刚度的机械性能。它定义了单轴变形的线性弹性状态下材料中应力和应变之间的关系,或弹性变形区域中应力-应变曲线的斜率。较硬的材料将具有较高的弹性模量。
断裂伸长率也称为断裂应变或断裂拉伸伸长率,是在受控温度下测试试样断裂后增加的长度和初始长度之间的比率。它与塑料试样抵抗形状变化而不开裂的能力有关。
弯曲强度弯曲试验的最常见目的是测量弯曲强度和弯曲模量。弯曲强度定义为试样的压缩侧或拉伸侧的最外侧纤维处的大应力。挠曲模量由应力-应变挠度曲线的斜率计算。
弯曲模量或弯曲模量是强度特性,其计算为弯曲变形中的应力与应变的比率,或材料抵抗弯曲的趋势。由弯曲试验产生的应力-应变曲线的斜率确定。
3dp技术是一种全彩色粉末粘接成型工艺,通过喷头用粘接剂将零件的截面印刷在材料粉末上面,层层叠加,从上到下,直到把一个零件的所有层打印完毕。拥有无可比拟的600万色精彩表现,无需上色,可制作色彩逼真的立体模型。所用材料为visijetpxl高分子石膏复合型粉末,成型速度快,成型材料价格相对实惠。在粘结剂中添加颜料,可以制作彩色原型,这是该工艺最具竞争力的特点之一。成型过程不需要支撑,多余粉末的去除比较方便,特别适合于做内腔复杂的原型。剩余粉料可重复利用。
密度由于质量通常以克和体积(立方厘米)表示,因此密度以克/立方厘米表示。我们可以使用以下公式计算密度:密度=质量/体积。密度是单位体积中包含的质量。所有这些材料属性都可用于定义和分类材料。与金属相比,聚合物材料倾向于具有较低的拉伸模量。客户可以部件使用属性自主选择,以便找到最适合其3d打印需求的材料。
就目前而言,3d打印很难进入传统的如模具生产加工、通用型零部件等批量生产的制造业领域,主要因为3d打印生产1件和生产1万件的成本单价基本接近,且其耗费时间较长。而在非批量的、精密的、尖端的产品制造中其前景较大,比如航空航天、器械等领域,打造的材料基本为钛合金,铝锂合金,超高强度钢,高温合金等,这些材料基本都具有强度高,化学性质稳定,不易成型加工,传统加工工艺成本高昂的特点。目前,我国是除美国以外第二个能够利用3d打印技术制造飞机零件的我国。