{精}发展过程以冻胶纺丝—超拉伸技术制备高强度、高模量聚乙烯纤维是70年代末出现的一种新颖纺丝方法。荷兰dsm公司最早于1979年申请专利，随后美国allied公司、日本与荷兰联合建立的toyobo-dsm公司、日本mitsui公司都实现了工业化生产。中国纺织大学化纤所从1985年开始该项目的研究，逐步形成了自己的技术，制得了煤仓衬板纤维〔3〕。煤仓衬板冻胶纺丝过程简述如下：溶解煤仓衬板于适当的溶剂中，制成半稀溶液，经喷丝孔挤出，然后以空气或水骤冷纺丝溶液，将其凝固成冻胶原丝。在冻胶原丝中，几乎所有的溶剂被包含其中，因此煤仓衬板大分子链的解缠状态被很好地保持下来，而且溶液温度的下降，导致冻胶体中{精}折叠链片晶的形成。这样，通过超倍热拉伸冻胶原丝可使大分子链充分取向和高度结晶，进而使呈折叠链的大分子转变为伸直链，从而制得高强度、高模量纤维。应用超高分子量聚乙烯（uhmw-pe）纤维是当今世界上第三代特种纤维，强度高达30.8cn/dtex,又具有较好的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐光等优良性能。它可直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物：衣服、防切割手套等。国际上已将{精}维织成不同纤度的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳等。
{精}性能：
1、{精}耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高； 2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的精品，即使在70℃时仍有相当高的冲击强度； 3、自润滑；
4、超高分子量聚乙烯板吸水率极低。
因此，{精}其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关； 5、超高分子量聚乙烯板化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质的腐蚀；
6、超高分子量聚乙烯板无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
7、{精}不粘附性；
8、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。
超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。
1 、{精}初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、{精}运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度，一般不宜大于100 ℃。
6 、{精}不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、{精}在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。
解决效果
经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。
发电作用
煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分，在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。由于物料在仓内流动,其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损,同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,以延长煤仓使用年限,降低维修率。对于1台600 mw的机组,其主厂房内煤仓容量约3 618 m3,需要内衬的表面积约1122
m2,又如2×300 mw机组,主厂房的煤仓容量约3
228 m3,内衬表面积约1608
m2,工程量较大。若运行中出现大幅脱落的状况,一方面导致基层钢板失去保护而加速磨损至破坏,另一方面内衬板材碎片会堵塞煤仓出料口,造成供煤阻断,此时将不得不进行停机检修,既影响了正常生产,又造成了经济上的巨大损失。由此可见,做好煤仓衬板的设计和施工,对确保机组安全运行具有十分重要的意义。
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