不可思议的事实,汽车制造商的盲区监测


  大众汽车将提供carplay苹果和谷歌的android汽车在2016年几乎所有的模型,本周开始。大众也是“民主化技术”——现在流行的术语等提供司机协助特性自适应巡航控制、盲区监测、车道偏离警告,公园协助。das汽车现在neuste technologie死去。
  大众是一个例子的技术只看到五年前50000美元的汽车是未来的主流,和价格符合大众买家愿意支付。甲虫、高尔夫、捷达、帕萨特不到22000美元的所有列表。独一的大众新车成本远高于30000美元的平均水平是途锐k(45美元)。
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  大众也引入了四个新mib ii模块化信息娱乐平台主管单位从5英寸电阻触摸屏与适度的400 x 240的分辨率(不是navigation-compatible)通过一个8英寸电容触摸屏(手指压力较小需要)--使用ssd与3 d导航卡,头部和10 gb的点唱机音乐存储单元甚至不附加任何媒体播放器。大众提供一个新版本的car-net远程信息处理服务每年为200美元或18美元一个月。在今年晚些时候,您可以远程访问汽车(门打开,远程启动、电动汽车充电状态)通过一个苹果观察以及智能手机和个人电脑。
大众说,大多数模型2016年大众在修剪水平se及以上(se,大众是典型的年代,选取)将苹果carplay和android的汽车,他们两人,还有微软mirrorlink(微软的手机)。都做同样的事情:你把它们或者通过蓝牙连接。汽车控制手机、音乐、导航和其他几个应用程序从车里。电话显示镜像副本到汽车的lcd,改造利用7或8英寸的显示。
  与其他汽车制造商的适应,有一个限制应用程序工作超出了苹果iphone或android上的谷歌地图的地图。其他carplay应用大众包括spotify,音响,mlb蝙蝠。
  der neue大众途锐
  更多的科技更加子- 30 k美元的汽车
  大众有相当大的平安技术的中型suv,途锐。现在的涟漪。包括向前碰撞预警和自动紧急制动,自适应克鲁斯控制,停车指导协助(公园协助),和积极的车道偏离警告(车道保持辅助)。还有一个post-collision制动系统来防止二次碰撞,事故发生在七分之一。
  自适应巡航控制系统工作到19英里,然后将控制返回给司机。acc是大众cc,途锐v6 4运动执行标准执行;在高尔夫,高尔夫gti,高尔夫球,高尔夫sportwagen,捷达tsi / tdi,途锐勒克斯/运动技术。
  向前碰撞预警和自动紧急制动(前面协助)警告说,如果你和前面的车太近了,太突然,然后刹车如果你不(如果acc不在,或者更严重的刹车是必需的)。标准cc v6 4运动执行和途锐执行官上可用e-golf(可用性)后期,高尔夫球,高尔夫gti,高尔夫球,高尔夫sportwagen,捷达tsi / tdi和途锐勒克斯/运动与科技。
  盲区监测与后交通警报(后方cross-traffic警报)提醒司机汽车从后面快速的相邻车道。停车位,此外,当支持相同的传感器警告如果你被一辆车从后面穿过夹你,65 - 80英尺远。是标准cc v6 4运动执行官甲虫和甲虫兑换(选取),捷达gli和混合(选取),和途锐(运动除外),并可在高尔夫,高尔夫gti,高尔夫r,高尔夫sportwagen和捷达tsi / tdi。
  大众golflane偏离警告/巷协助警告如果司机交叉车道标记(途锐),也引导你回到车道(其他模型)。return-to-lane特性(图右)在40英里/小时及以上工作。这是标准cc v6 4动作执行,途锐(除了运动),可以在高尔夫,高尔夫gti,sportwagen高尔夫r,和高尔夫球。
  公园指导协助(公园帮助)自动引导你进入一个平行或垂直的停车位。你控制油门和刹车。在e-golf(可用性)后期,高尔夫球,高尔夫gti和高尔夫sportwagen。