格尔木景点将军楼公园
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格尔木，记载了一个将军建设格尔木时的工作生活，为深切缅怀和纪念50多年前慕生忠将军和他率领的筑路大军，继承和弘扬柴达木精神，同时为更好地提升格尔木市城市品位、改善城市生态环境、保护历史文物、营造富于时代精神的城市形象、增加城市文化内涵，格尔木市于2005年决定投资建设将军楼主题公园，并与2007年7月开工。该主题公园以当年慕生忠将军的住所和筑路部队办公楼旧址为核心，以纪念青藏公路、青藏铁路建设、军垦戍边及格尔木发展历史为主题，通过园林设计、雕塑艺术等手法，再现了50多年前慕生忠将军和他所带领的解放军战士不畏艰险、勇往直前，用生命和汗水开拓祖国内地通往西藏“天路”的感人场景。
公园主体雕塑是纪念青藏公路和青藏铁路建设的天路纪念塔，高度为39.16米，寓意为青藏公路和青藏铁路里程之和3916公里。园内还坐落着具有纪念意义的慕生忠将军雕塑、反映当年筑路大军艰苦开路的群雕“筑路忠魂”、反映军垦拓荒的雕塑“铸剑为犁”、反映昆仑文化的雕塑“巍巍昆仑”、反映民族团结的雕塑“和谐”等。
据悉，将军楼主题公园占地9.8公顷，其中水体6000平方米、绿化5.2万平方米，并建有地质博物馆和慕生忠将军纪念馆。这座已完工开园的主题公园将成为格尔木市集城市园林建设、历史文物保护、爱国主义教育基地为一体的城市新景观。
格尔木市的将军楼建于 1956 年， 是青藏公路的缔·造者之 一慕生忠将军工作和生活过的地方，更是格尔木市历史发展 的物证。 据了解， 将军楼主题文化公园用地总面积 9.8 公顷， 设青藏公路、格尔木市发展、青藏铁路 3 个展厅，以图片和 实物集中展示半个世纪以来格尔木市发生的重大历史事件。 公园建成后，将树立青藏公路的开拓者艰苦创业的雕塑作 品，文物管理部门还将对将军楼及其附属建筑进行保护性修 复，力争使之恢复历史原貌，作为格尔木市爱国主义教育基 地和为城市居民提供休闲健身的场所。格尔木市建设局规划 科董主任告诉记者，现在政府正着手解决拆迁补偿问题，在 今年年底完成拆迁，预计在 2007 年青藏铁路竣工时建成开 放。青藏公路之父－幕生忠将军 青藏铁路与青藏公路并行相伴，有了公路，铁路建设才 有现在的高速度、高效率。在青藏铁路的新起点格尔木市， 竖立着一名军人的雕像，他就是“青藏公路之父”慕生忠将 军。 格尔木城西，一处四周环绕着残垣断壁的砖木建筑—— 将军楼，跟它的主人、青藏路之父——幕生忠将军一样，这 个建于 1950 年代的升帐行辕在格尔木几乎无人不知。为了 纪念这位“青藏路之父” ，一座占地一百多亩的将军公园将 很快在格尔木亮相。
作为当年的西藏工委组织部部长兼运输总队政治委员， 幕生忠将军见证了 1951 年和 1952 年两次进藏的悲壮，八成 的牲畜和众多的人员死亡在他的心中都留下了挥之不去的 悲伤烙印。为了开拓一条能相当快到达西藏的公路，他日夜冥 想， 最后根据一个传说， 在格尔木找到了去西藏的相当佳零点。 正是这个零点的确立，才有了以后的青藏公路和青藏铁路。 1953 年，慕生忠在荒无人烟的格尔木插下了他的手杖， 他在自己的铁镐把上用烙铁烙上“慕生忠之墓”的字样。如 果死了，这铁镐把就是自己的墓碑。 慕生忠 1910 年生于陜北吴堡县赫家山村，1930 年参加 陜北红军，1951 年 8 月出任西藏工委常委、组织部部长兼进 藏支队政委，他率领全队 1663 人，赶着两万多头背驮物资 的牲畜，队伍绵延三百多里，经过四个月的艰苦跋涉，到达 拉萨。 1953 年初，中共西北局组织西藏总运输队，取道青海， 翻越唐古拉山，给进藏解放军运送粮食和补给。慕生忠率粮 草队从格尔木出发，先后两次进藏，期间，有两万五千头骆 驼、三十多人倒在运粮途中。其后，慕生忠赶到北京，见到 刚从朝鲜战场归来的彭德怀，提出了修建青藏公路的设想。 慕生忠修的这段路并不在平原地带，甚至不是一般意义 上的山地，它是素有“生命禁区”之称。
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