有的平衡机上带有比较齐全的胎具盘（为适应各种传动轴而准备的圆盘），比如cb－100平衡机就免费提供11套胎具，基本上不需要用户自己制作胎具。有的平衡机带的胎具盘比较少，用户需要很多的投资才能配齐。另外，有的胎具设计得很简洁，用户需要扩展时费用很低，有的胎具则很复杂，用户自制时，费用会成倍增加。
联合平衡技术已经作为高新技术应用于生产，只是他们把联合平衡叫做“三支承动平衡”。需要说明的是，像cb-100这样的平衡机，并不限于三支承平衡，也能四支撑平衡，也就是可以把三节传动轴进行联合平衡。
153传动轴的特殊胎具
153汽车传动轴的采用了一种特殊的叉形突元，为了平衡这种传动轴，需要特殊的胎具盘。但是，平衡机厂家一般都不提供这种胎具盘。用户更没有能力自制出来。如果使用其它代用方案，不但工作费力，而且效果很差。购买了cb－100这样能够联合平衡的机器，就不用再考虑这个问题。
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大多数平衡机使用者在使用的时候，都会遇到同样的问题。当传动轴平衡好装车后，它仍然会有振动。它的原因也很简单---中突元的跳动误差。更换中突缘也是徒劳无功。这会让客户产生很多疑问。这个时候到底该怎么办？解决的办法很简单，把两节或者三节传动轴都装到平衡机上，连接在一起进行平衡，这样一来，平衡时的状态与实际状态完全相同，因此能达到非常好的效果。