东莞精密冲压件制品/深圳生产精密冲压件/佛山精密冲压件施工/广州精密冲压件工程
精密冲压件覆盖件的成形一般由落料（或剪切）、拉深、修边、翻边、整形、冲孔、弯曲、胀形、切口等基本工序按需要排列组合而成，典型结构的覆盖件一般需要4-6道工序。工艺设计中需要考虑的因素很多，主要有以下几个方面：
（1）研究冲压成形性能及加工方法、加工性能。
（2）设计工序 少且又能满足覆盖件性能要求的方案。大批量生产时，应尽量把多工序合并成一道工序，小批量则用单工序模。
（3）初步确定模具结构及影响强度、寿命的尺寸。
（4）根据覆盖件的大小计算冲压力，决定各工序所使用的设备。
（5）以冲压为主主重新讨论工艺设计，因为即使是 好的设计师，也不可能精通各部门的工作，通过讨论则可收集到大量的第一手资料，从而提高设计水平。分析讨论时要邀请质量控制、模具制造、调试和使用等部门人员参加，并做好记录。
（6）经济分析，以降低成本、提高效率为目的。
伴随计算机技术、智能技术和电子信息技术的飞速发展，汽车覆盖件冲压 工艺设计技术的发展应与先进制造技术、智能技术、电子信息及计算机集成技术等众多学科相互交叉、紧密结合，这代表着该领域21世纪的科技发展方向，具有经济性、前沿性和战略性。
精密冲压件修边冲压时，一般在调试阶段容易出现废料与产品分离不彻底的现象，那到底是什么原因导致的这一现象呢？
1、精密冲压件间隙不合适 间隙过大也是导致废料分离不彻底的原因之一，或者产生很大的毛刺。落料尺寸取决于凹模尺寸，间隙取在凸模上；冲孔尺寸取决于凸模尺寸，间隙取在凹模上。如果凹模崩刃或损坏后，一般进行补焊，然后用数控对凹模加工，作为单一基准，研配凸模。
2、精密冲压件闭合高度不过 此问题产生一般在调试阶段，由于模具状态不稳定，需要多次调试。量产后，在压件设定参数即可。一般容易出现在拐角处。
3、废料刀高度不够，废料刀过低，导致修边时出现上下刀口接触不良，可补焊废料刀或者增加废料刀的安装座的高度。
精密冲压件这类材料的生产当中，一定要满足这么一些需求，因为这类的材料基本上都是使用在一些汽车的车身当中，而这个时候就会要求整个材料要有一定良好的工艺性能，也就是说要有良好的外观塑造性，只有这样才能够给大家带来良好的外观效果，而对于不同汽车的使用也是要进行合理的零件选择，也就是说要选择适合的零件。