福州防水卷材的剪切性能与水泥混凝土基层的表面粗糙度有关，表面越粗糙，剪切强度越高。因此水泥混凝土表面处理就非常重要，抹平的混凝土表面不利于粘结和剪切性能的提高，表面使用喷砂机打磨。当然表面粗糙度不是无限度的增加，还需要满足粘结的要求，若凹凸很大，卷材下表面涂盖层沥青不能完全填满，就会造成粘贴不完全，反而造成剪切性能下降，因此适宜的表面粗糙度在1.5~左右。
福州防水卷材基层处理目前大都用冷底子油，其渗透性和抗水汽透过能力差，因此水泥混凝土中含有的水汽和从路肩渗人的水会逐渐上升到卷材的底面，在水汽的作用下，卷材与混凝土的粘结产生破坏。
目前来用的国产道桥防水卷材上表面都是页岩片，耐热度在140一150℃。以前选择福州防水卷材时认为卷材耐热度越高越好，这样铺装沥青混凝土时不会融化，同时表面的页岩片也是越多越好，既起隔热作用，又防止碾压时损坏卷材。根据北京市政设计院的现场测量，沥青混凝土倒人摊铺车，摊铺到卷材表面时的温度在130℃左右，如果卷材的耐热度超过此温度，那么卷材上表面的沥青与沥青混凝土就不能融化完全粘在一起，若上表面的页岩片太厚，就形成隔离层，在进行粘结试验时在此断开。
道桥福州防水卷材胎基被刺穿也会产生渗漏。一方面是采用的胎基抗穿刺性能差，通常胎基的强度越高抗刺穿性能越好。另一方面卷材采用app改性，没有弹性和高延伸性，抗穿孔防渗性能差，而sbs改性自粘卷材抗钉子穿破性好。即使胎基刺穿后，只要沥青还包裹完好，仍有较好的抗渗性能。第三就是沥青混凝土的级配和矿物料的外形也会对抗穿刺的性能造成影响，卷材上面应采用中粒型级配的沥青混凝土，矿物集料形状不宜扁、薄、片状或长形。通常沥青的耐盐性较好，但卷材的胎基未浸透，就会形成灯芯效应，影响卷材的拉伸性能和低温柔性及抗渗性能，并且影响剪切性能，因此卷材基胎必须、浸渍完全。
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