从线上走到线下，后市场o2o维保企业对线下服务更有把控力。租车包车但另一方面，熟于线上、疏于线下的他们如何在“线上直营店”中增强自身竞争力，也是未来发展必须思考和调整的。有业内人士指出，汽车后市场必须回归本质，需要先做强线下，再做好线上。没有线下终端支撑的o2o项目是“纸老虎”，不能将服务项目和流程标准化，而没有线上平台的实体终端则无法提升运营效率。只有能够自负盈亏，同时保证自我造血能力，企业才能够长远发展。除此之外，上半年出行平台也开始发力后市场维修保养领域。滴滴驿站开始提供钣喷服务；租车包车价格优步与润滑油品牌嘉实多对外宣布达成战略合作。易观智库高级分析师张旭认为，出行平台积累了较大数量的车主，几乎每一位车主对后服务都有一定需求，通过向平台上的车主提供一些后服务，出行平台将能提升车主在平台上的留存率。对于后市场o2o上门维保企业来说，经历了之前的“资本寒冬”后，前期拥有巨大客户量的博湃养车不幸在上半年正式宣布倒闭，租车包车价格而活下来的企业则整体进一步转型，且在今年上半年不约而同地选择做“重”——开设直营店，并已稍有成效。除了博湃养车以外，去年已有e洗车、功夫洗车、云洗车、嘀嗒洗车、车8等公