在我国，有一条经济带被誉为“金腰带”，横跨东、中、西部，是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要纽带，其发展被认为关系国家发展全局的重大战略……这就是覆盖了上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南和贵州11省市的“长江经济带”，其经济总量占全国的45%。长江经济带是一条怎样的“带”？经济带内经济是如何产生联系的？“一轴、两翼、三极”的发展格局如何？未来走向又是怎样的？《长江经济带发展规划纲要》（下称《纲要》）正式印发三周年之际，满帮大数据带您从公路运输视角一探究竟。长江经济带是怎样的“带”？长江经济带被誉为一条经济上的“金腰带”，205万平方公里的总面积虽然只占全国21%，但其人口、经济总量、进出口总额均超全国40%。从2019年上半年经济数据来看，有其中10个省市gdp增速高于全国水平（6.3%），云南、贵州、江苏增速均在9%以上，位居全国前列。数据显示，长江经济带在公路运输上同样体现出“担当”，与经济带相关订单量占到了全国的53.21%，已超半数。数据显示，在长江经济带出港货物中，水果等农产品及化肥等农资占到了运输总量的约30%。经济带内气候优良，水土条件优渥，农作物成熟快，盛产各类果蔬农产品，