长春到清远物流专线,网购，让拆快递成为全民解压方式，在各种购物节和日常生活里创造着消费奇迹。但我国快递行业在经历着数量极速发展的同时，也经历着行业可持续发展的阵痛。
3月1日，国家发展改革委等部门发布《关于推动物流高质量发展
促进形成强大国内市场的意见》,其中指出，要增强物流高质量发展的内生动力，强调发展物流新服务模式，鼓励和支持云仓等共享物流模式。(图：某快递点堆积如山的快递)
污染成为快递行业绿色发展道路上的绊脚石
在全国邮政行业寄递服务业务量迅速攀升的同时，由快递产生的废旧包装对环境造成了极大的负担。根据国家邮政局发布的数据：2017年中国快递业消耗了塑料袋147亿个、包装箱86亿个、胶带3.3亿卷，编织袋30亿条。同时根据调查，超7成用户会把快递包装当作“垃圾”处理，只有19%的用户将快递包装进行循环二次利用。在快递业务巨大的体量之下，这些污染量不容小觑。(图：快递业务造成大量固态垃圾)
尽管2018年12月国家邮政局发布了《快递业绿色包装指南(试行)》，鼓励企业积极探索使用循环快递箱、共享快递盒等新型快递容器。但由于快递垃圾回收体系不健全，单纯依靠企业力量推进回收体系建立难度较大，导致新型包装难以推