温馨提醒：点击上方蓝字关注汽车民生，或者添加微信公众号，获取汽车产品分析、汽车民生维权和汽车专业点评方面的信息，也可诉说您与汽车民生方面的事，报道交我们来做。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱。汽车代工生产是否受到富士康模式的启发，我们不得而知。早在2018年12月，工业和信息化部在官网正式发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》。新法规引人注目的地方便是鼓励代工生产。新法规第二十八条表示，鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作，允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产。工业和信息化部对于代工生产给予了解读：互联网技术、信息通信技术与传统汽车制造技术深度融合，催生了代工生产、授权制造等新生产方式，对现有管理制度带来了挑战，制定《办法》适应了新形势发展，有利于产业转型升级。在汽车行业，较早执行新规的蔚来汽车，将旗下的首款产品es8交给江淮汽车代工生产，这一现象，就像是新生事物，最开始市场还不算习惯，各种议论也是满天飞。有网友表示，汽车产品跟手机产品以及其它小件产品不同，它们可以代工，但是汽车作为大件，毕竟涉及到诸多安全问题，一旦代工，将来出现问题谁来负这个责任？