?侃科技频道原创·王新宇沈腾拍完《飞驰人生》,再一次与汽车结缘。10月8日,沈腾成为易车首位品牌代言人。14日,借由沈腾之口,易车新slogan“价格全知道买车不吃亏”便从全国54座城市的分众电梯广告快速扩散,成为新的洗脑广告。而外界不知道的是,此时的易车正在经历着什么。去年以来,汽车互联网平台正在经历一场来自车市和互联网的双重焦虑。据全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2018年国内广义乘用车累计销量同比下滑6%至2272万辆,今年上半年中国汽车工业协会发布的数据再次表明乘用车产销量同比分别下降15.8%和14%。questmobile数据显示,2019年q2移动互联网流量和广告已是“双降”趋势,主流行业广告投放增速下降,其中医药、汽车下降尤为明显。于依赖广告而生的汽车互联网平台而言,无疑这是进入寒冬的冰冷信号。而在这种情况下,易车开启的这轮大手笔投放和同期宣布的“三年品牌计划”,毫不意外地在行业内炸了锅。投放亏不亏能否突围等质疑之声随即而来,易车身处争议旋涡。1易车的目的车市和互联网的双重焦虑导致易车所处的汽车互联网市场开始零和游戏,在外部增量市场难以为继时,整个行业未来一段时间将会维持此消彼长的态势,平台与平台之间进入零和博弈。古语讲,兵马未动粮草