9月22日，今天神州专车正式发布U+开放平台战略，只要满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机，可携符合标准的车辆接入U+开放平台，共享神州专车高品质客户资源和优质客户订单。
之前神州专车所配车辆均为神州自有车辆，只招募司机，如今则采用和滴滴、易到同样的运营模式，而且最重要的是，神州专车承诺永远不向这些车主抽成。
目前滴滴向车主抽取20%的车费，神州专车这一举措无疑对部门专车司机有着巨大的吸引力。
届时，乘客在使用神州专车APP叫车时，可自由选择神州专车自有车辆或增选U+开放平台车辆，车源更多，接驾更快。
神州优车董事长兼CEO陆正耀表示，“作为神州优车出行平台的既定战略，2015年6月，我们C2C模式的U+开放平台就已搭建完毕。今天时机已经成熟，我们正式推出。神州专车自有车辆通过B2C模式以品质创利润，U+开放平台则以免费换流量，两者互为补充、相得益彰，共同构成我们共享出行的全产品线。”
各位滴哥滴姐可以赶紧行动起来了。百分之二十什么概念大家都懂的！
更新换代很正常。n年后可能出现倒贴乘客的平台。某个超级老板拿出N个亿倒贴乘客。
打车会不会便宜呢
只要起步价比出租车便宜1块钱，超出里程也便宜几毛，那我马上装神州软件，让那几个妄图垄断的平台自食苦果。
还要看服务的。神州的车都是帕萨特，凯美瑞起步的。
又是一个大数据的收集工具，倒贴点钱也说得过去。
不知道为何，滴滴诞生的那天起我就鄙视滴滴，神州专车我就坐过一次就非常喜欢神州专车。烦请花老师给我分析一下？
神州没有发展到金华吧
你这么熟悉行情，给介绍下收费呗！