本人在论坛粗略搜索了一下，市民对市政道路——“大滩路”绍兴天下小区段被占为己有的质疑大概从2012年开始，转眼3年过去，近期因为警察冲撞小区再次把这个市民心头的疑问推到了风口浪尖！
市政道路即城市道路，可分为四类：快速路、主干路、次干路及支路，是社会公共所有，有别于小区道路等区域内自有路。市政道路在一定情况下可以移交给小区或者集体、个人所有。但是从绍兴市规划局、绍兴市建设局两方文件和表态来看，绍兴市“大滩路”的性质依旧是市政道路，没有充分证据证明已经把这条路移交给绍兴天下小区所有。
从地图上看“大滩路”西接车站路，横跨解放北路、大滩水域，东至沿江路、中兴北路，最后东接鞋子畈路，可快速通达迪荡新城区域，该道路串联起了大滩区块的山水名家小区、白鹭金滩小区和绍兴天下小区。但是为什么偏偏绍兴天下小区段道路被“拦腰截断”？一条完整的城市支路变成了一条“断头路”？我们不妨来看看另一起事件：
2014年初，绍兴市公交站房建设、绍兴市城投集团等部门决定在解放北路与大滩路口设“白鹭金滩”港湾式公交站台，投资近100万元。网友或许会问，不就在道路两边新造个公交站点，为什么投资要近100万？理由很简单：解放北路大滩水域段是一座横跨水域桥，桥下布满了各种市政管网，迁移这批大大小小的管网不但工作量大而且存在很大的困难性，工期较长。这段路原先作为老城区到镜湖新区之间的快速道路，规划时候不考虑设公交站点，因小区里个别有一定“关系”和“影响力”居民要求下，临时决定的。
从以上这件事情可以看出一件事情背后的利益体是不可忽略的。同样和绍兴天下小区相类似的小区还不少，比如蕺山新村和龙州花园两个安置小区，都有市政道路经过小区里边，但是公交照样开行，社会车辆在平时也能从小区里边的几条市政道路绕行，为什么大滩路在绍兴天下段不行？
此前，绍兴市交通运政等部门正在考虑大滩路通公交的问题，解决沿线各大小区居民在小区门口公交出行的问题，但是因为绍兴天下段的被截断，此事被无限期延后。“大滩路”何去何从，应该让所有市民深思。
现在的形势下，居然还有人保留着特权思想，把一条政府出资造的应该市民公用市政道路收入自己小区不让人走~~~是何等牛气~该曝光小下
看来这里要不要通路是不是还要投票决定？
这条路本身规划也有问题，不应该穿过绍兴天下小区。应该放在小区后面走，
房产公司牛，有什么办法，
为何山水名家，山水人家南边路可以通行？人家也可以拦起来说是小区的，里面一定有人作了变更，希望有个说法
是的，这条路也贯穿山水名家，山水人家，那么山水人家也可以象绍兴天下那样把此路归为小区路吗？
昨天的帖子不是有人发了么，城管局已经确认了不是市政道路，相比起这个，绿城房产圈占河道才厉害，可能大滩东面沿河绿化带不是小区居民进不去。
路是小区修的,小区扫的,谁来付这钱
我也是绍兴天下业主 其实也是害人害己 公交车 公共自行车都不让进 我们住在里面的小老百姓 拼了两代人的积蓄 却生活非常不便 吐血
这就要看各个领导了
城管说了不算，建设、规划都确认是市政道路，而且不承认小区单方面说已经把市政道路移交给他们的这一说法
城管本身就是非法组织，有什么权利来代表政府说道路性质？
看来这件是要闹大....
朋友，我是绍兴天下的业主，绍兴天下的这条路市政府没有出一分钱，都是北辰房产出资建造的，就连旁边的大滩公园市政府也没有出一分钱，其中的潜规则我想也不用跟你细说。这些费用都平坦到小区的每一个业主身上，我想我也有权在这里澄明下
就算是房产造的 至少也要让公共自行车进进来 公交车不指望了 有钱人都怕烦 苦了穷人
照这样做法，城东鹤池苑，城西快阁苑，城东花园畈，也可以围起来了，断头路越来越多了，其实小区道路，只要控制大型货车通行就行了，小车应当通行。
我也是绍兴天下业主 其实也是害人害己 公交车 公共自行车都不让进 我们住在里面的小老百姓 拼了两代人的积蓄 却生活非常不便 吐血
就这条路的便捷性与重要性看，应成为市政道路
城东鹤池苑，城西快阁苑，城东花园畈，也可以围起来了，强烈要求向绍兴天下看齐，要多为我们广大业主着想。TNN的，气死我了，我才知道那是市政道路，害我上下班绕好远的路。希望我们团结起来把这几个小区也围起来。
楼主，这就是你不对了，人家住绍兴天下的领导，是坐车的，哪里需要乘公交车啊。
既然是市政道路，就应该按市政道路统一规划使用，而不能因少数人的阻挠而损害大众的利益！
山水名家南边是可以通行的，只有到了白路金滩和绍兴天下，不能通行，说要出示通行卡，经常有看到在吵架的。
没有调查研究，不要乱讲话
龙洲花园应该学习一下。把路拦起来。
外来车辆经过，必须缴纳过路费，停车费。
有了这笔收入，你们可以不缴物业费，也可以享受到很好的物业。
绍兴天下，你对不起这个名字，是小绍兴的作风，我们脸红，你们不知道吗？
鄙视正宗的霸道行为！纪委市政道路过小区就变成小区所有的了，这里有没有腐败？纪委是不是来说明下这里没有腐败！