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平衡轴维修提示:
为进一步确定是否为上述部件损坏造成的故障,需进一步拆掉小油底壳检查在特殊案例中曾经遇到过因曲轴皮带盘扭转或链条拉长(链辊磨损)而无法正确设定基本正时位置的案例。此种状况仅在发动机拆解后装复时会遇到,现将这个故障点提出,斯太尔平衡轴总成,以备日后的维修案例中引导诊断思路。另外,杰狮平衡轴总成,如遇到上述特殊案例时,应仔细检查所有的链条传动机构部件的齿牙有无磨损。
下挂式平衡轴国内应用出现在红岩杰狮牵引车上,其特点为采用了不同以往的下挂式板簧安装方式,下推力杆中间支座采用独立板件框架结构设计。上推力杆支座,平衡轴,平衡轴壳及平衡轴支架全面优化设计。从整体结构上看,下挂式平衡轴由于平衡轴的位置相对普通结构的发生变化,平衡轴总成,重心更低,车辆在高速行车,转弯时则可活动较好的稳定性。我们的所有的产品要标明是铸钢(材质)的,大家有需要可以联系我们。
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