南昌至广州特快列车遭遇塌方 制动不及一节车厢脱轨
疾驰的列车前方突然发生山体塌方，列车制动不及冲进了塌方区域。一节列车出轨，两节卧铺车厢的车窗几乎全部被毁。事发时正是凌晨，全列车乘务人员与车上的乘客互相帮助，共同度过了一个难忘之夜......
持续强降雨影响，19日4时许，京广线高桥至沙口段之间的沙口隧道前方突发山体塌方，由于事发突然，行进到此的由南昌开往广州东的T171次旅客列车尽管已经采取了紧急制动措施，，但巨大的惯性使列车冲过已经淹没线路的土方并一直前行进入了沙口隧道。
“当时是凌晨4点50分左右，由于正值凌晨时分，列车上大多数旅客还都在睡梦之中，我正在列车前进方向的第二位硬座车厢巡视。此时，列车突然紧急制动，我也因为惯性被狠狠地摔倒在地板上，警帽也不知飞到哪里去了。”列车乘警帅洪涛告诉记者，模糊中，他感觉列车驶进了隧道，同时一阵尖锐嘈杂的摩擦声传来，列车几经晃动后也渐渐停了下来。帅洪涛赶忙站起身，向列车中后部跑去。在8号卧铺车厢，帅洪涛遇见了也是刚刚赶到的列车员韩鹏，从韩鹏口中得知列车是撞上了刚刚从线路旁山体上滑塌下来的泥石流。而受影响最大的，就是6、7、8号硬卧车厢。经检查，除7号卧铺车厢出轨外，6、8号卧铺车厢两侧的车窗几乎全部被毁，大量的泥沙侵入车厢，而5名受轻微伤的旅客也全部来自于这三个车厢。
初步勘查现场，了解了列车所在位置；旅客、车辆受损情况后，乘警和列车长随即一边向相关部门汇报情况请求支援，一边启动紧急预案开始了自救。
列车停稳后，一些惊慌的旅客盲目地从破损的车窗跳下列车东躲西藏。由于时值凌晨，事发地又是荒郊野外，工作人员动员全列车厢的旅客转移至列车运行方向前部9至17号车厢。对于老幼病残旅客，列车乘务员和乘警则是重点帮助。
由于列车上很多车窗玻璃被塌方泥石击破，导致5名旅客轻微受伤，列车长通过广播找来两名医生，为受伤乘客提供紧急的包扎处理。在紧张的忙碌中，天色渐渐发白，而此时惊魂初定的旅客们也纷纷找到列车工作人员要求解决温饱问题。由于T171次列车正点是6：42分到达广州东站。所以列车上并无储备早餐的餐料。眼看这救援的列车还未来到，为解决这列车上1162名旅客的早餐，列车长决定将一面列车储备的返程时为旅客供应的矿泉水、方便面等食品拿出来供应给旅客，还专门派人到不远处的乡村小卖部购买大量的食品，以保证每一名旅客都能吃上早餐……
就在T171次列车紧急自救的同时，广铁集团也于事发后立即启动了应急预案，事故救援也正在紧张进行。
8：30分左右，T171次列车的9至17号车厢被拖拉出沙口隧道并停靠在沙口站。广铁集团通知T171次列车：广铁集团已经派出一列救援列车，很快救援列车将抵达沙口站并将T171次列车上的所有旅客转运至广州东站。由于事前做好了宣传。旅客们十分配合地将行李搬下T171次列车，也正因为此，在救援列车到达沙口站后,1162名旅客很顺利地登上了救援列车。
10:30分，救援列车驶出沙口车站，向广州东站驶去。在列车上，许多旅客用手机通过打电话、发微博、发微信登方式向亲朋好友报平安。看见有的旅客手机没电了，乘警和乘务员又将自己的手机借给旅客使用。
12时15分，满载着1162名旅客的救援列车终于平安驶抵终点站广州东站。
不是吧，现在的火车也很不安全啊
平安驶抵终点站
平安就好 铁路工作人员服务到位 值得赞一个