还有5条新规划的铁路线路也值得关注!  !  ! ..


近日,国家发改委举行新闻发布会,介绍了《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)的有关情况。未来不久,又将有两条高铁经过湖南,一条是呼和浩特至南宁的高铁,经停常德、益阳、邵阳、永州,另外一条是厦门至重庆的高铁,经停长沙、常德、张家界。另外,张吉怀铁路也有望年内开工建设。目前湖南已有10个地级市开通了高铁。上述三条铁路修通后,意味着湖南14个市州都将进入高铁时代。
还有5条新规划的铁路线路也值得关注:
中部地区的石门-张家界-吉首-怀化铁路、西部地区的玉屏-铜仁-吉首铁路作为拓展区域铁路连接线纳入了此次新规划。另外,安康-恩施-张家界、赣州-郴州-永州-兴义两条铁路作为促进脱贫攻坚和国土开发铁路,纳入此次新修编的规划中。    
在普通铁路方面,《规划》提到,利用现有铁路,建设九江-岳阳-常德等铁路,规划研究沿江货运铁路,构建上海-南京(合肥)-武汉-重庆-成都沿江通道。

左亭主持召开黔张常铁路项目前期工作推进会
在熟人圈里,左亭有“铁路斗士”之称,工作起来有股“拼命三郎”的干劲:
2012年以来,他先后70多次上北京,平均每月2次;
忙着汇报、督查,他可以辗转北京、湖南,连续8天不换衣服……
他忙的事,大多是与铁路相关。
就在去世前4天的2015年11月13日,左亭带队去中国铁路总公司经济规划研究院。他说,我这次来只有一个请求,希望把安张衡铁路的张家界至衡 阳段列入国家规划(安康至张家界已列入国家规划)。
“目前,安张衡铁路的张家界至衡 阳段已经列入国家规划,左主任可以放心了。”2月22日,省发改委重点办副主任吴民乐告诉记者。
左亭一生中的大部分时间,都在与铁路打交道。从铁路客运站到铁道部运输局,再到铁路企业……2012年8月,时任沪昆客专湖南公司副总经理的左亭,被任命为湖南省发改委铁路建设办公室主任。
此时,湖南铁路路网规模偏小,等级不高,发展也不平衡。
左亭上任之后的2013年,湖南省铁路建设投资计划由年初的256亿元增加到279亿元,在全国排第五位,怀邵衡铁路成为近年来第一个获得国家中央预算内支持的铁路项目;怀邵衡、黔张常、蒙西华中煤运通道等3条铁路均成为国家重点推进的铁路项目。2014年,沪昆高铁湖南段全线通车;当年,湖南省铁路建设完成投产里程近1000公里,完成投资1134亿元,其中当年开工项目投资达1000亿元左右,是历年湖南铁路投资额度最多的,建成铁路和在建铁路投资也位列中部六省前列。
湖南铁路发展最快的这几年,也是左亭最为奔波劳碌的几年。
怀邵衡铁路,从动意到动工仅l年(一般都要3年)。“这条路基本是左主任跑出来的。”吴乐民说。2013年,左亭1年内15次到北京向国家有关部委汇报,争取国家部委的支持,使得项目成为国家发改委重点推进的16个项目和中国铁路总公司首批上报的8个项目之一。在争取怀邵衡铁路节能评估获批的前夕,左亭连夜从长沙赶往北京,安顿下来已是凌晨1点多。听说领导上午要开会,为争取第一时间汇报,他不顾北京清晨的严寒,早上6点多钟,就守在中国铁科院领导办公室门外,及时沟通情况,希望加快安排节能评估。经过努力争取,铁科院最终同意先行单独对怀邵衡铁路项目开展节能评估,同时安排专人用1周左右的时间完成节能评估,为项目2014年顺利开工建设打下了坚实的基础。
湖南14个市州,目前已有10个市州开通了高铁,未通高铁的还有益阳、湘西土家族苗族自治州、张家界、常德4个市州。为了这4个市州高铁的开通,左亭倾注了心血。吴民乐告诉记者,左亭提前两年委托中国铁路总公司经济规划研究院做湖南铁路发展“十三五”规划,因为该院同时做国家铁路“十三五”规划,这样就使湖南的规划与国家规划对接。他还编撰了《湖南省铁路工作手册》,每次去相关部门汇报,都带上规划图和工作手册。
自治州发改委主任胡恩平告诉记者,张吉怀客专凝聚了左亭大量的心血和智慧。张吉怀铁路项目最初提出时,中国铁路总公司不是很认可,认为湘西是贫困地区,通高铁怕没有客流量。“左主任说,只要有1%的希望,我们就要付出99%的努力。”左亭先后数次带领自治州相关人员到国家发改委、中国铁路总公司等单位汇报张吉怀客专建设的意义。他说湖南扶贫攻坚主战场在湘西,通高铁有助于提升当地旅游业,促进经济发展。他还提出“高铁环线”的概念,认为张吉怀与在建的黔张常、怀邵衡及武广、沪昆客专相连形成高铁环线,这对铁路的整体效益具有提升作用。功夫不负有心人,“软磨硬泡”之下,张吉怀铁路得以快速推进,今年即将开工,届时,张家界、自治州的人民将享受到高铁通行的便利。
而益阳、常德通高铁也是曙光初现。吴民乐告诉记者,2015年11月初,他随左亭去北京争取张吉怀客运专线时,收获了一个意外之喜:中国铁路总公司说,渝长厦已初步列入国家“十三五”规划,作为渝长厦的一部分的常(德)益(阳)长(沙)铁路即将提上议事日程。
现在,“湖南省铁路‘十三五’规划示意图”上,六纵六横的铁路线已经覆盖全省。“左主任生前规划的湖南高铁蓝图都已有了眉目,可以告慰他的在天之灵了。”吴民乐说。
2016-02-23 05:28:32 来源: 湖南日报

黔张常铁路正在建设中,张吉怀高铁<为武贵高铁的一部分>年内开工铁板钉钉..安张衡高铁已列入国家''十三 五''规化,再加上焦柳铁路在张家界构成“八向黄金米字架”的交汇,,张家界西站即将成为湘北的枢纽中心.
因此,张家界西站高标准、高规格、高水平建设,将极大地提高张家界在黔张常线上和武陵山区的重要战略地位,大大巩固张家界作为区域性旅游交通枢纽的中心地位,从而有利于发挥对全市旅游业的促进和带动作用,进而引导武陵山区旅游业的全面赶超和跨越发展。

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张家界的三大功勋;
第一位刘 国 基;他发现了张家界林场中的张家界,为我们要来了荷花机场!! !
第二位左 亭;他为张家界争得了三条高速铁路! ! !
等三位就是赵 小 明;他为我们修了几条高标准的好路! ! !
现在那位能为张家界争得桑 龙,张 新,张 宜高速公路,他就是我们张家界人的第四大功勋! ! !


张家界西站效果图终于出来哒,看后凉了半节!!!!!!!!

黔张常铁路正在建设中,张吉怀高铁<为武贵高铁的一部分>年内开工铁板钉钉..安张衡高铁已列入国家''十三 五''规化,再加上焦柳铁路在张家界构成“八向黄金米字架”的交汇,,张家界西站即将成为湘北的枢纽中心.
因此,张家界西站高标准、高规格、高水平建设,将极大地提高张家界在黔张常线上和武陵山区的重要战略地位,大大巩固张家界作为区域性旅游交通枢纽的中心地位,从而有利于发挥对全市旅游业的促进和带动作用,进而引导武陵山区旅游业的全面赶超和跨越发展。