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随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加, 对物流提出了更高的要求,赋予了新的内涵。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为顾客提供最好的服务。
现在中国物流与采购联合会统计,全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策,国家发改委正在编写中国物流业发展大纲,并提出了物流业发展的产业政策初步意见。由于有政策的扶持,物流企业与企业物流开始步入快车道。到现在为止,中国已经形成公有制物流企业、民营物流企业与外资(含中外合资)物流企业三足鼎立的局面,这种趋势从03年开始,并在明显加速。在5至10年内,将形成10个左右全国公认的中国物流领军企业,并走向国际。80%企业物流已开始部分外包,外包的比例与外包的领域将逐步扩大,沿海地区蓬勃发展京津塘地区、长江三角洲、珠江三角洲。第九届中国物流企业家论坛暨2011中国物流(企业)年会的报告也显示,2011年1至9月,全国社会物流总值67.5万亿元,同比增长17.2%,社会物流总费用与gdp的比为17.9%,有力的支持了经济发展和发展方式的转变。物流总值的高速增长,表明中国经济增长对物流的需求越来越大,经济发展对物流的依赖程度也越来越高。
全球最大的货运公司之一——美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测,“中国物流业预计未来10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。” 北京科技大学教授、物流研究所所长吴清一认为,中国现代物流发展尚处于起步阶段,配送体系不健全,但随着电子商务的普及,物流市场潜力和发展前景十分广阔。
在国际市场经济萧条的今天,中国经济依然一枝独秀,有傲视群雄之势蓬勃快速发展。作为国内服务行业的领头大哥物流行业在秋季攻势中拿下全部服务行业gdp17%的差值,连续13季度以17.2%的势头增长,沿海地带成为了物流外贸中心枢纽。珠江三角洲成为了全国一颗耀眼的明星,现今4万多家物流大中小型企业整个广州每年以1200家速度在发展。
作为行业的老牌民营企业代表广州凯翔物流不断在卓越发展中超越自己,公司以“服务体现价值”为服务客户之根本为广大客户提供快捷、专业、系统、标准流程的一体化仓储,货物分流广州地区专业配送、运输服务。公司2011年上半年应发展需求扩大规模,现有15000平方米的标准仓库(兴隆仓库、好运来仓库、小坪仓库)保安24小时封闭式管理,仓库配有大小吨位车队大小货车20多台,合作车辆50几台,车辆规格从几个立方的小货车到几十个立方的大型货车。所有车辆都装有gps卫星定位系统,可以安全,快捷及时的对车辆和货物进仓进行跟踪和查询。
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