公交车有优先权.
是的！公交优先，还定句为它占条路，可它开在自己的道但轮子还是不是的占旁边车道来，所以它优先。
应该可以有
主要是公交车司机横，往往加塞强行变道……
特殊情况吧。估计是公交车停靠站后启动，而几个车道车子又排长队，他回不到左转车道上去。
我也看到过，11路在塔山小学停靠后，左转直行车道上的车都不肯让它变道，几下一试，11路已经到路口了，所以索性直接左转了，也难怪的
那个公交车站点离路口太近
一样是违章
虽然从原因上来讲，是因为正常变道变不过去，但这不是理由，其它不违法违规的车辆没义务让你。
真正的根源是，距离路口过近（不管是过路口，还是路口前）不应该设置公交车站。
举几个例子：
1、胜利路法院门口那一段路，东向西两端变窄，公交车是靠边式停靠，不是港湾式，一段不到500米的路上设置了两个公交车站，而且一旦有公交车停靠，同向车辆都要排队等。典型脑残设计，这个路段搞一个港湾式（停车不影响直行车通行），把两个靠路口的车站撤消，合并成在中间位置的就解决了。
2、世茂胜利路南侧的那条平行的小路和环城东路口，环城东路向东转进去马上就是一个公交车道，距离路口不到十米，一拐进就停，单向只有一个车道，一停，整个路口堵成翔。哪个傻逼设计的。
3、中兴路上无数口，距离路口只有几十米的公交车站，不一一举例了。
脑残的是规划布局公交车站的人。
人家靠站的是右边，不这么开，你让他飞过去啊。
你能拿公交车咋样，你敢抓他敢不开