近讯，绍大线北延柯桥区段正在进行初步设计优化 与柯海路立交增加大源互通设计方案 6月26日已完成工程设计咨询招标……
31省道北延绍兴至萧山段工程（柯桥区及萧山区段）工程设计咨询项目已于2015年6月26日公开开标，现将评标结果予以公示，公示时间为3天。
评标结果
中标候选人
浙江公路水运工程咨询公司
评标日期：2015年6月26日
大源互通将与齐贤枢纽并立绍北大地
大源即将拆迁
真绕。不如打个直线，在R2地块上面点交汇！
这个以前就在说了啊，好像大源村拆个别人家，1年多前就说了
楼主怎么个消息
以前就是这个方案，现在具体方案会怎么样啊
老家在那个村的飘过楼主留言： 这方案五年前就有了，那时该处是分离式立交…而互通是现在的新花头…或许真的实施还要五年五年，再五年……
拐个大肚皮出来啊，直接拉直了 ，开个玩笑了
当 初公示 时有个西线(黑线)方案的，不知咋的没采纳
因为走黑线可能要拆到我家~~所有不采纳~楼主留言： 原来是会长使的绊……哈哈哈
最终接入杭绍台高速？这路看着真别扭。
不接， 接的是地面道路，高速是高架
西线与绍齐公路距离过近（两条交通性主干道间距至少应该2KM以上），附近又有高铁站，匝道口子处容易造成拥堵，一堵还堵两条，西线南端必须连着下穿杭甬高铁再上跨柯袍线杭甬运河，设计、施工难度大也不安全，北端也要连着跨柯海线杭甬高速，与杭绍台选线并行干扰很大，行车不安全，拆迁量还很大，东线能较好规避。
越城区有凤林路，在规划图上好象柯桥区也有凤林路，难道就不能取其他路名吗？现在已经有很多二区同名的路了，建议地名办能够统一一下。楼主留言： 柯桥的路名因其位于凤林山(老地名)下…
不知为什么要设计的这样弯？
如果绍大线能够和未来的钱滨线涉及互通，那才叫有前瞻性。
市区连接后诸柯袍线的一段啥时建设？？
在陶里光明村地段钱江通道高架下平交的……
主要还是为了规避齐贤枢纽和猫山……如从齐贤枢纽西边过与柯海路(要道)只能分离立交上跨柯海和杭甬……在猫山与齐贤枢纽之间放不下互通立交桥…
现在该处己造了二个楼盘和新齐贤镇中心小学
31省道北延绍兴至萧山段工程（柯桥区及萧山区段）工程设计咨询 招标
31省道北延绍兴至萧山段工程已经浙江省发展与改革委员会浙发改函【2010】416号文批准建设，31省道北延绍兴至萧山段工程（柯桥区及萧山区段）的业主为绍兴县交通投资有限公司，建设资金来源：省补加自筹，绍兴县交通投资有限公司为本项目设计咨询发包人（下称“招标人”），项目已具备招标条件，现对本项目的设计咨询进行公开招标
31省道北延绍兴至萧山段工程（柯桥区及萧山区段）是连接杭甬客专、柯桥区以及萧山国际机场之间的一条快速干线公路。项目起于柯桥区柘林村，经齐贤镇、马鞍镇，在齐贤镇增大村接入高架桥下，终点与萧山党益公路相接，道路全长7.6公里（柯桥区段长5.6公里，萧山区段长2公里）。其中，柯桥区段路基宽度45.5米，按照一级公路标准，时速80公里/小时设计；萧山区段路基宽度10，按照二级公路标准，时速60公里/小时设计。
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7、联系方式
招标人：绍兴县交通投资有限公司
地址：浙江省绍兴市柯桥区柯华路210号
邮编：312030
绍兴县交通投资有限公司
2015年6月3日