“烂话题”——不是指垃圾话题，是指对于大家来说，听到过看到过接触过太多太多次的话题，或许有些人都不麻木了，不是吗？是的。那斑马线前，车子是不是要停下来让行人通过呢？（当然，在有红绿灯的地方，行人也必须要遵守交通规则）
当然，今天本人在这里提这个话题不是想要得到一个肯定的答案，就算得到了也不是说现在开始，就会取到一定的作用。之所以说是因为本人今天过斑马线时（无红绿灯），一辆公交车直接从我面前开过，根本没有减速停下的意思，还好我下意识的停了下来。瞬间脑子里闪过，公交车不应该礼让行人通过吗？为什么还要直接启动开过？
具体情况是这样子，本人通过斑马线过马路时，等到私家车都过了，然后剩下一辆公交车（这斑马线正好在公交站台几米外）停在站台处让乘客上下车（可能我在等私家车过的时候，上下车的人也正好结束），当时，本人想都没有想，因为意识里觉得，公交车会礼让行人（可能这跟本人之前在杭州有关，杭州所有的公交车过斑马线时，都要礼让行人，就算行人在马路的另一边等也要停下来让行人通过）。可是实际不是这样子。所以触动了心弦，就想在这提一下，斑马线前，车子是不是要停下来让行人通过呢？
其实，学过车的人都知道，在什么地方要减速通过。斑马线前就之一，不是吗？可是真正做到的有多少呢？是的，很多的人说这跟素质有关。的确，这个原因无法让这种情况一蹴而就。但是对于公交车或公车来说，应该还是有规可循的。
因为公交车是属于公司机构的，那么，应该可以规定一条“公交车司机在斑马线前必须停车让行人通过，否则扣绩效什么的惩罚”当然，这是大棒法则，会让公交车司机产生不愉快的心理反应。最重要的就是公交公司要对于公交司机进行这种培训，要告诉他们要礼让行人。公交司机也有过马路的时候，他的家人，朋友，亲戚也要过马路，将心比心。我想，只要有心的是做，不可能做不好。难道杭州那边的公交车司机素质就比我们南昌公交司机的素质一定要高？那边的私家车司机素质也比这边高（杭州私家车现在也有礼让行人的，当然，大部份也还是等他们通过）？杭州那边不是也外地人比较多吗？我们江西南昌的人也不少啊，也有开车的啊。
对于私家车如何才能做到斑马线前礼让行人，这个就只能靠车主自己的意识了。但还是要有带头人，本人觉得，应该有不少的人会想到礼让行人，但是看到别的车直接过去了，于是自己也就过去了。
PS：好久没有在论坛（指以前，并不是说在），发过牢骚了。希望大家高抬贵手，不要喷我！鸡蛋可以扔，我接得住。省了买蛋钱！！！！！
南昌这样的素质你觉得有可能跟大城市比呀？今天路过百货大楼必胜客旁边至八一大道肯德基位置来了一伙拐子党大概十来个人开着自己的摩托三轮车在此段霸占人行横道的免费停车场地，今天应该是霸占此场地的第一天，这是拐子党擅长使用招术。一旦霸占成功之后就开始转包给正常人来收停车费。之前报纸以及乐行南昌发布江西省艺术剧院侧面停车泊位取消，现在大家看看吧！拐子党已经霸占了此地段开始收停车费了。我们南昌交管局眼睛?都瞎了吗？或者还是害怕拐子党呀？无能的政府、警察。百姓还是靠自己打击吧！欢迎加入南昌停车乱收费打击队QQ群:343898437
斑马线被忽略，机动车总是喜欢抢道，建议碰瓷党充分利用。
这倒是实话，而且在南昌是没有红绿灯的，行人，电动车，想怎么过就怎么过。管理最烂的一个省会城市。
嗯
不过不是比不比的问题
主要还是ZF的问题吧 管得好 形像自然上去了与是不是大城市无关
的确是这样子