上虞三环关键工程:跨萧甬铁路人民东路立交工程即将动工(终成环 ..


颇受上虞市民关注的路网建设年底迎来大动作:三环东路贯通工程跨铁立交桥段施工便道将动工建设,意味着三环环线贯通不久将成为现实。
三环路是我区主要绕城道路,现已建成南、西、北大部分环线,仅剩城东区域3.2公里未建成。三环东路连接线工程建设的正是这段区域道路,南起百横公路,北至迎宾大道,全长3.2公里,工程总投资3.9亿元,计划于2017年底竣工。
“随着三环线连接工程的开工建设,城东道路系统的不断完善,城东地块将加速热起来。我们对选择在城东区域内开发建设信心满满。”城东某大型楼盘负责人如是说。
据了解,加快城东区域路网建设一直是市民十分关注的课题,部分人大代表、政协委员在“两会”上,数次提出加快城东区域开发力度与建设速度的议案、提案。为此,区委、区政府对该区域建设发展相当重视,专门编制了《上虞区城东控制性详细规划》,并将三环东路连接线工程列入政府投资项目。
[该项目设计双向六车道。其中,迎宾大道至跨铁立交桥段宽为40米,跨铁立交桥两侧起坡路段宽度30米,跨铁立交桥至百横公路段为40米宽度。项目建设内容主要包括上跨萧甬铁路、人民东路及萧甬运河的主要桥梁和两侧连接道路。
据介绍,该项目从去年上半年就开始着手准备,目前已完成项目前期准备工作,工程可行性研究报告已通过省发改委审批。今年年底跨铁立交桥段施工便道将率先开工,明年上半年,跨铁立交桥段工程将由上海铁路局下属杭州地铁公司负责施工。目前,三环东路连接线工程正在争取省级重点项目立项。
三环东路连接线工程作为连接城东区域的交通纽带,竣工后三环将被打通,城南、城西、城东、城北将形成一个完整的环线,城区主干线将实现真正意义上的环通。最直接的好处是车辆行驶不必再在市区内绕行,将大大提高通行速度,方便市民出行,缓解城市交通压力。同时,对拓展城市空间,加快整个城东区域开发建设,打造高档次入城口门户形象,提升新时代上虞城市建设品位具有重要意义。

最近上虞动作挺多的,在绍兴市府地铁规划抛弃了上虞的情况下,上虞依靠自身发展势头挺猛的,高铁新城尤甚,江滨新城和城南大龙山都有动作。
觉得现在的人民东路非常有必要拓宽了,而松下到沥海的马路的确太烂了,高铁北站附近的道路拓宽这是上虞交通建设方面最最需要改善的。
亟待着市民大道过江隧道的上马。

其实三环在龙山隧道开通之后,已经能算基本成型了。

不要想多,做好自己就好

从上面跨过还是从下面穿过呢楼主留言: 上跨

鸡巴大 的小县城,还三环四环,
笑死人,当地政府命名难道不用点脑子?楼主留言: 呦,取名搞得你出钱一样

你的鸡巴有这么大?

是很迫切了,顶一下

过江隧道早就放弃了

上虞作为县级市现在的区吧中心算不大那也不小了!看看绍兴md区级市架子小的来,还来嘲笑下面的区县

过江隧道,由于曹娥江底冲刷严重,暂缓。 冲刷严重,好恐怖的曹娥江啊。

造个桥么好了,隧道个屁啊

是的,造个造型好点的桥么好了

就是,造桥好。规划隧道就纤煞煞,车难开,成本大。

说话要动脑子,难道你的鸡巴有这么大

好事情!!!

上虞要向东发展的节奏,和绍兴大城市南辕北辙??????

大上虞已经三环了,小越城还是窝在二环内吧

何止三环,上虞有四环都好几年了,上虞北站都在四环外了。

柯桥人民发来贺电,恭喜上虞 贺喜上虞
另,不要理会越城人民的说法

柺子不给我们设区,上虞五环也开始了。

上虞人民对越城人民的做法表示很感冒

确实命名有问题,一二三四环从那里起又从那里止,自己也搞不清。典型的打肿脸充胖子。

绍兴瓜子对上虞说:你们竟然也敢打肿脸充胖子,我都还没找怎么打自己的脸呢,我都还没肿起来,你们怎么可以胖起来呢,行,割肉割肉给我

一个城市的领导没有魄力,整天只知道小便宜,那么这个城市永远大不了,就像兔子不吃窝边草呢

造桥么,现在的信义广场要废掉了,而且高峰时必定成为又一大堵点

最最关键是赵家大桥能否拓多一个车道,这样的话,万一出个小事故的话,还是能通行。上次提议两边各加宽1米的样子,让电动车(三轮车)行人通行,现有的桥面划成三车道,中间一个做潮汐车道。