公交157，207线白塔至富盛线【白富线】中，张家岙至乌石段多处路基塌陷，敬请责任单位尽快修复，存在行车隐患！
最好上图
【白富线】盛产【白富美】么
还勿来修，无动于衷――――农村县道！
根据公路部门提供的数据，2011年到2012年间，全市共投入1.16余亿元资金，对全市公路68座病危桥梁进行维修改造，但常常是修复一批，又出现另一批。今年，全市再对44座病危桥梁进行维修改造，目前已全部开工。
提到超限超载的危害，市公路部门的负责人对此感触颇深，“不仅是桥梁，原本5~8年才需要大中修的道路，有的3年不到已经进入大中修阶段，通行公路的重载货车超限超载率超过100%的仍然较多，对公路桥梁安全运行均构成严重威胁。”
此外，来自交警部门的数据也显示，涉及货运车辆的道路安全事故70%是由于车辆超限超载引发的，2012年市区公路发生的工程运输车辆重大交通事故占全市重大交通事故总数的40%。大量超限超载车辆通行及造成交通事故，还引发道路交通拥堵，进一步恶化了公路交通环境。
为了解决治超难题，今年5月28日，我市召开了治超领导小组成员会议，将国土、建管、城管执法等部门新增为领导小组成员，为治超实施源头管理和长效管理提供保障。治超办还与12个领导小组成员单位签订了治超工作目标责任书。今年以来，在治超办的统筹下，市郊路政大队联合公安、交警部门，每个月开展市区公路联合治超（治堵）集中行动5~6次。今年1~9月，全市查处超限车辆3284辆，卸载货物65723吨。
前不久，由市公安治安和交警部门、路政、城管执法部门抽调人员，成立“市区公路联合治超执法大队”的方案，已经报市政府常务会议审议通过，执法大队受绍兴市治超办管理，目前筹建工作正在抓紧进行，计划在今年12月底前成立。它的成立，必将对遏制市区公路车辆超限超载起到重大作用。
【修补还是――――损得快！人民币当水飘，最终处罚力度不够大】
白富线 白塔——富盛 陶堰镇、富盛镇 胡国炜 交通运输局
白富线 白塔——富盛 陶堰镇、富盛镇 责任人：胡国炜 工作单位：交通运输局
【尚缺办公电话，单位配置的手机号、邮箱】