在绍兴，市区的范围非常小。小到只有一环。
首先，二环线几乎没有太多疏散交通的功能，几条二环路南二环东南都没有延伸。二环北路西面实际上是跟环城北路连接一起，东面也没有延伸。二环东路稍微好一点。二环西路正在延伸。在说二环线跟一环线中间的路，几乎也很少有向外延伸的，很多正在延伸。实际上进市区进的是一环。
再说商业布局，越城区的商贸必须要在解放路，像供销大厦、杭州大厦、国商大厦等等，同样是新的商业布局银泰城还是在解放路上，而在镜湖新区的颐高数码、佳源广场同样也是在解放大道上面。
有的朋友可能会说迪荡的世贸没有在解放路，因为高新区没有解放路。所以才依托胜利路开发商贸。同样袍江也没有解放路，所以选择另一条能进入一环内的中兴大道布置商业。
有解放路的地区商业先布置解放路，没有解放路地区商业选择另一条通老城一环内的主干道上。原人民医院地块的商业项目同样是依托解放路，不过是靠接解放路的东街地段。
虽然选择了解放路，不过都无一例外地选择了解放路的西面，连那个莫名其妙的韩国城也是。
想说什么？到底想说什么
他想说东浦14年没公交，绍兴应该以东浦为轴线发展
没有中心论点。即使在解放路那又如何？
天天晚上看到楼主发疯
他就一疯子
大概市公交公司把他门口到七院的120公交车给撤了，后来得开BRT了从他家门口到龙驹坞的线了
东浦真的不行。只能大范围的拆迁才行。那么好的地方。
我理解楼主希望绍兴发展东浦快点的原因，因为东浦给越城区和地级绍兴耽误了整整15年了，如同上虞对待东关一样。
而绍兴的商圈最近三到四年还是发展得不错，世贸起来了（除了马路太。。高楼太密之外），银泰也进来了。以前去杭州或上虞血拼的人基本回来了，留在绍兴消费了。
美中不足的是镜湖现在进场的那些弱了点，绍兴需要的是柯桥或上虞没有的，比如迪卡龙、宜家或奥特莱斯之类的。
路网不完善，所以城市无法扩展。市区二环内很多断头路。
东浦不好其实也是市县纠葛导致的，最合理的解释就是运气不太好。
东浦镇位置特别一点，因为东浦镇跟柯桥柯东早就连一起了，又跟灵芝镇同属于镜湖。青甸湖方面跟北海街道又联系一起。考虑到鉴湖又跟柯岩和府山街道分不开。考虑城西开发还得考虑到福全，因为东浦镇最南面的部分在鉴湖南边跟福全镇连在一起，柯岩在鉴湖南边的支路延伸又无法直接连接福全。东浦镇跟相邻的地区扯不清关系，偏偏分了市县。
所以说东浦镇时运不济。
你既然知道你还讲那么多干吗，你早有这种觉悟我就不会骂你了呀，多好呀
什么叫觉悟。我说公交方面对东浦的确有些欠缺，这一点你也别否认。
绍兴发展格局小其实原因也是很多的，市县分割是一个重要原因。还有老城区周边不时有水有湖就是有山，路网有缺陷。这个也是重要原因。当然还有其他方面的原因，这两方面是最主要的。
你应该知道柯桥也不是很好，管理方面，柯桥也有些混乱。这一点柯桥很欠缺。不够从乡镇过来的也难免的。但是绍兴市有些方面做的太小气，我是不是要说。
绍兴市区的发展大致上还是没有问题的。实际上萧山划入杭州以后对绍兴西部还是有很大负面影响。绍兴市虽然小，其实老早就盯上沥海镇了，那里是海涂。利用的土地资源多。
跟你说了，大越城区一区要养五县一区，你说他哪有那么多钱，他穷你也不能嫌弃嘛，绍兴不是我大杭州，有浙江省府这个后台在，也不是宁波市，作为一个你们口中的外地人，我认为绍兴还是不错的，绍兴一定能够成为名符其实的浙江第二大城市，你要对自己的家乡有信心，东浦会有公交的，一定会的，绍兴要发展，东浦肯定会开发，你不要老是说什么越城区亏欠东浦什么的，绍兴乃我第二故乡，我喜欢越城区所以我不允许你说他不好，有错吗？你的观点，每个人的立场不同，本没对错，为毛我就不能持我的立场？
大越城区一区要养五县一区？？ 这句话简直是笑话，大越城区要养那么多地级机构的公务员是真的，那么多新区（高薪区、镜湖新区、袍江及小越城区）等一大帮机构倒是真得，不过自从拿到上虞沥海土地后，地级绍兴公务员的日子早就好过了，今年卖地收入高达10多亿元。
被剥削的上虞再搞多少小动作，也改变不了到2030年地铁规划被绍兴抛弃，孙端到道墟公路扁担一边挑，上虞公交改革市里财政一分不出的现状。
别的都能理解，公交方面无法理解。一趟都不肯开还不够过分吗?就算是为了以后开地铁培育客流也应该有公交啊。就说那个火车站专线其实就是镜湖内部线路，票价2元，车还特别差，还不进市区。我要不要有意见？
还有那个808，不是环线却比环线还绕。能不让人有意见吗？说起那个88路在柯桥那么曲折，哪怕把88分成两条线路也好的，现在这样是不是要有意见。这个还不是说明两区之间有隔阂了。
88路曲折，他总归能带走一大片人呀，让一大片人都能坐上车，88路很多的，不用等很久的，
早就注定了的，当初考虑规划嘉绍大桥时候就已经注定了。谁叫萧山划入杭州了，眼光只能往上虞的海涂上了
开公交找炸鸡腿，他号称即当医生，又管公交投诉，还说他负责接市长热线！这种神人你不找，找谁，在e网最讨厌的人不再是你了，而是他了，你排第二了，希望你能排第三，第四
我知道88班次多的。但是你想象一下在城区里面绕来绕去，本来5分钟要变15分钟。如果把88路在柯桥城区内分成2条线路，同样到柯桥城区各个重点区域。对于市区的乘客也没有影响。
说说说去。还不是。市府没有魄力。没有领导能力。该骂。
怎么笑话了，绍兴市不是要补贴下辖各县市的嘛，他的钱不是大越城里拿还能往绍兴县拿么？
你要讨厌谁是你的问题。我说话很公道的，有时候难听一点是有点的。别的不想多说。
只要你说的难听我就要说你！
你要劝我我还能听听，你要“说”我。你放心，我会说得更难听。
劝你？你劝的好吗？一开始我总没说你吧，你还不是听不进去，你难听我说的也更难听！
我知道你也不是那么不可理喻，但是我说的也不是一点道理没有的。你说是不是。
有一定的道理但不是完全正确！我也没全票否决的