相比起已经施工的鲁南高铁，
对于千万沂蒙人民来说，
规划中的京沪高铁二线
又成为新的关注点！
自从京沪二线节点城市公布以来，
天津至潍坊段，
以及江苏段，
各地快速推进，
咱临沂也有好消息传来！！
（网络图片 仅供参考）
据临沂市地方铁路局消息，
8月10日，
临沂市地方铁路局党组书记、局长冯军
带队赴潍坊市考察学习高铁建设工作。
对接相关事宜
考察组首先踏勘济青高铁潍坊北站建设现场，就站房功能布局、地铁引入、京沪高铁二通道并站等工作与潍坊市进行现场交流。
之后的座谈会上，观看潍坊高铁片区综合规划开发宣传片，并就高铁站房建设、高铁片区开发、京沪高铁二通道线型走向等工作进一步交流对接。
冯军同志指出潍坊高铁北站和临沂北站的规划建设相似度高，学习借鉴潍坊北站建设的成功经验，有利于临沂北站建设工作加快推进；京沪高铁二通道的规划建设有益于两市之间对外交通联络，对两市发展将起到举足轻重的意义，下一步，临沂、潍坊两市要积极配合、通力协作，共同加快京沪高铁二通道潍坊至临沂段尽快实施。
京沪高铁二通道的规划建设
对两市发展将起到举足轻重的意义，
两市要积极配合、通力协作，
共同加快京沪高铁二通道
潍坊至临沂段尽快实施。
虽然没有时间节点，
但是这一消息也足以让人兴奋！
这正是临沂人所期盼的！
为什么临沂人期盼，
甚至说着急？
小琅给大家讲一下京沪二线
其他省市各段的推进情况，
你就明白啦！！
“京沪”二通道天津至潍坊铁路勘察设计项目中标候选人公示
近日，
据中国铁路建设投资公司官网消息，
受中国铁路总公司委托，
中国铁路建设投资公司作为招标代理机构，
天津至潍坊铁路项目
进行勘察设计一次性总体招标。
7月10日，据中国铁投消息，
设计招标中标候选人正式公示。
据悉，
天津至潍坊铁路是中长期铁路网规划
“八纵八横”高速铁路网
京沪通道辅助通道的组成部分。
建成后，其将成为沿海高速通道
和京沪通道的必经走廊。
为贯彻落实国家十三五规划纲要提出
的“加快完善高速铁路网”的要求，
铁路总公司、天津市、
河北省、山东省拟合资建设本项目
根据”滨洲日报“微信公众号的报道，
该项目将在年内完成勘探设计，
有望明年正式开工。
按一般推算，工期约三年。
基此推算2020年可竣工，
2021年可正式运营。
江苏高铁建设遍地开花重要城市实现串联
根据此前公示，
京沪二线在临沂南下，
经新沂、淮安、南通等节点城市，
最终连接上海。
江苏这些节点城市，
无论是正在建设或者规划，
未来五年或将全部实现高铁串联。
（江苏在建铁路示意图）
据江苏媒体报道，
盐城至南通高铁将于年底开工。
（盐通高铁）
根据规划进度，
盐通铁路将于2020年左右建成，
届时盐城到上海将从目前的3.5-4小时
（长途汽车）缩短为1小时左右。
同时，
素有江苏金腰带之称
的“徐宿淮盐”高铁已开始施工建设
工程将于2019年完工。
而此条高铁将江苏的，
盐城和淮安连接在一起。
而连接泰州和南通的高铁宁启铁路二期，
2018年将建成。
连淮扬镇铁路路线，
据规划，连淮扬镇铁路北起连云港、
经淮安到扬州，然后跨长江至镇江，
全长约305公里，其中扬州段约132公里。
预计2019年通车。
（连淮扬镇铁路路线图）
同时，据2016年
江苏部分媒体的报道，
北上连接临沂的“淮新”高铁
已列入未来发展计划。
（网络图片）
认清形势，
快马加鞭！
基础设施是经济社会发展的重要支撑保障，
是重大的民生工程，
希望京沪二线临沂段加快推进的点个赞！
愿美丽的临沂越来越好！
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