当年斑马线礼让行人出来时，出发点是好的。经过这些年的运行，对于现阶段貌似有点过头了。
礼让行人在有些人眼中变成了必让行人。礼让行人字面意思大家都懂，可让可不让，重点在于一个礼字，我不让，也不犯法。某些人眼中变成了机动车不让我，就是你机动车不对。
市区现在斑马线又分红色底的无底的，前者必须让，却在高峰期造成了一定程度的堵车。我想每个机动车驾驶员都深有体会。
后者可让可不让。别让道德绑架了法律！
礼让又在人们的心中，礼让的形式又是多种多样。例如车让人，例如人让车。不同的情形下会有不同的礼让。
机动车过人行横道线是必让行人。
我也开车的，我觉得就应该让行人，凭什么开车的可以大摇大摆占据马路那么多地方，还不让行人或者非机动车了？难道马路也分三六九等，你开车就可以走中间，还得让别人让你？这样对行人或者非机动车太不公平了吧
礼让吧，大家都从我做起。其实真不难！
必须让，但是电瓶车行人也要自重，不要突然冲出来，后果很严重
我也开车的 但的确 机动车过人行横道线是必让行人 不信自己去翻交通法规
譬如大江桥，明明装了行人红绿灯，用了没几天成摆设了，不知道为什么@绍兴交警
如果是可让可不让的话，依绍兴人的素质大部分人不会让的
机动车遇行人正在通过人行横道时，要停车让行，是因为行人享有优先通行权
杭州也不让，别看大家都说礼让，我上次去宜家从对面走过去，明明我绿灯，没有一辆车让的
好端端的斑马线，按档次分成了白斑和红斑。
请问交警叔叔，白斑与红斑有什么区别？是不是白斑可以不让？
这句在理
嗯，交通法规定。
因为机动车交了养路费。其实我是觉得最好斑马线装上红绿灯，特别是闹市区。
不自重的人太多。
希望，但愿。
嗯，知道的，其实不用说绍兴人，全国都这样。
杭州原先行人是不管你红灯的，只要看到没车就直接过斑马线。
貌似红线处会拍，一中初中部门口那个就要拍。
斑马线前车辆必须让行，这是原则，但斑马线是不是也要集中一些，不要一个路口一条斑马线，现在的斑马线泛滥，也怪不得驾驶员不愿让，集中后最好装个行人可以操控的红绿灯，方便行人过马路。
礼让人是好，但不要把这当成是理所当然。。。。。
楼主交规没学好
能做到谁违法谁负责，能吗？
还是设置人行道红绿灯比较好，这样行人过马路也规范很多，不会三三两两过，有时候上一个人过马路也是过，让一群人过也是过。还是设置人行道红绿灯更高效。
让道也不像说的那么轻巧：如果行人站在隔离带位置的斑马线上不动，你是否需要停车等候？当你启动车子后，他偏就开始动了，此时车子已在斑马线上怎么办？请楼上沙发和板凳回答，谢谢！
当然可以让别人让，你一个人人让方便还是让一个车让方便？
这个礼让其实行人和开车都要意识。开车看到行人走或者离开车行车到两三米的地方自觉礼让。也不用老远就礼让，这样也不利于通行。行人有车礼让了也不要你跑着过马路，但也不能像逛大街的过马路。
上面说的车流量不大的斑马线，市区要做到礼让的话，更加堵。
你这想法很好，但是不实际啊，路就这么点大，车子本身体积大，占的面积多，二是车子速度快，肯定要专门有道路开啊，要不开车跟蜗牛一样，跟行人电瓶车公用一个车道，你愿意么？
原来非红色斑马线不用“必须”让，难怪我看到一辆辆车呼啸而过从不停？