大绍兴的交通管理与建设——我之肤浅一说
作为市民的一员又是一名市交警支队交通管理顾问，我深深地感到有义务和责任，为“畅行绍兴”的建设提些我的个人见解，希望对治理城市拥堵有些许的帮助。
我个人认为城市的拥堵可以说多数是人为造成的，为何有此一说呢？
行走在城市道路上，您是否常常看到车辆违章掉头、逆行插队、乱停车，行人闯红灯、乱穿马路不走斑马线等等不良现象，这些行为，都是造成城市拥堵及车祸事故发生的源泉。而杜绝这种状况的发生，仅仅靠抓住违章者后扣分罚款，是起不了大作用的，不然一些司机的12分怎么常常不禁扣呢。但他（她）们有办法找人替代扣分——叫“黄牛”呀。君不见，街头巷尾那收驾照分数的违法小广告多少猖獗。因此，让被扣完驾照分数的司机没有退路选择，必须想方设法投入人力狠抓代扣驾照分数的“黄牛”，并严肃处理驾照分数买卖两方。没有了驾照分数买卖的市场链，也就没有了替代扣分的源头，一些存在侥幸心理不良想法的司机只有老老实实地开车了，不然扣完驾照分数还是挺麻烦的。开车者遵章守纪了，违章就少了，道路拥堵的情况一定大大减少了。
而针对市民闯红灯、逆向骑行光罚款效果不大，建议要求违章者现场手拿红旗义务管理秩序一小时不等，让违章者看看遵章守纪的文明市民是如何出行的，让违章者感受一下站在路口执勤的辛苦。想必自此以后，对违章者一定有深深的触动，并改正不良习惯。如果出行的市民都遵章守纪，道路拥堵的情况还会出现么？
为此，还需要交管部门协同街道（乡镇）部门人员进入大型社区、工厂、学校宣传遵守交通规则的必要性和重要性，可以播放展示一些血淋淋的交通事故的录像或图册，从而起到警示作用。并建议在大型社区建立文明安全公德学校，由交警支队友情支持，定期（可在学生假期）讲解交通安全知识或事故现场图片录像的展示播放，街道社区大力协办等等。
当前绍兴的市区范围扩大，并随着城西杭绍台高速的建成，大绍兴绕城高速形成，市区交通线、城市区间线日趋完善，有必要大力发展公共交通（包括区间公共交通），开辟高峰公交专用道、社区通勤巴士、公交优先道路、公交线路及班次调整。重点关注和科学调整解放路、中兴路、胜利路、人民路城市交通主干线的公交线路、停靠区间、运行时间，增加绕城公交班次等。
进一步采取差别化停车收费政策和加强停车管理。采取差别化停车收费政策的实施，首先在城郊结合部拥有优价方便的大型停车场，让车主将车辆停在主城区外感到划算（经济上划算——便宜；时间上划算——方便。）其次，对于主城区重点区域的停车收费需提高（让车主感到不划算，促使少开车不开车），同时加强停车管理包括引导措施，开辟停车位，有条件的区域建造立体停停车位等。
加强交通信息服务，发布交通指数、路况提示。通过绍兴交通广播FM94.1和手机短信方式及时发布上述信息，特别是重要节假日有大型活动，要提前预告多次广泛播报，让更多的市民了解信息有所准备。
推行老城区局部时段局部路段限行，缓解老城区的交通压力并减少交通拥堵给古城古迹带来的影响。拟增设单行线限行，国家级、省级文保单位附近应设置显眼的警示牌，有必要时限时限行，古迹周围路段限速等。
大力倡导和实践“135”（1公里步行、3公里骑行、5公里乘公交出行）绿色出行。不要动不动开小车出行，这不仅仅大气污染的主要源泉之一，有时候出去办事的路不是很远（若碰巧路堵，更是烦心），还是骑行方便多来，在阳光明媚的日子，又可以随时停下来观赏大绍兴的美景。而动用汽车出行，达到目的地时，很有可能因找不到停车位而顿生烦恼呢，此时乱停车的情况要出现了，吃“罚单”的“机会”来了……
今朝写了这些和大家分享，不当之处，敬请拍砖指正为感！
每一位市民都遵章守纪出行，那么城市交通状况会大大改观！
大绍兴的交通监控高科技硬件设备，已经大幅度完善，这对城市交通管理是非常有效的。
真是难得给力的帖子啊。
是啊！只有每一位市民都遵章守纪出行，那么城市交通状况会大大改观！
与君分享，为美丽的大绍兴建设共同努力！
合理调整公交路线、公交车柯桥、安昌方向于越西路、霞西路口设终转总站。浬诸、福全、夏履桥方向设城西终转站。娄宫方向在职业技术学院附近设终转站，平水方向在禹陵原转盘附近设终转站，皋埠富盛方向在东湖路口设终转站。马山、孙端、斗门、滨海、柯桥北复线公交在现在客运中心设终转站。上虞跨区公交设在迪荡终转，实行老环线内单双号通行，解放路、人民路、中兴路、胜利路私家车限时通行。市区老城区堵车现象将大大减少。
支持楼主，友情顶帖。
老师说的不错。绍兴交通，任重道远。
希望今后我们的道路规划，更加合理科学；对于治理堵点，尽量做到周边区域协调治理，杜绝老堵点缓解，新堵点产生的现象；对于部分繁忙道路，高峰期间，实行单行线，限号通行也是可行的，将堵点绕出中心城区；对于市民交通出行，仍旧需要加大宣传教育，媒体、企业、社区、校园共同宣传；对于非机动车（电瓶车）违法行为，仍旧需要严肃治理，好习惯的养成，有时候是需要严厉，20块，50块还是记不住的；对于斑马线前文明礼让，应当坚定地执行下去，也呼吁老百姓过斑马线能够结伴快速通过，文明是相互的，各自尊重（也呼吁斑马线前非机动车能够推行通过）；对于公交站点的设置，适当取消近距离站点，更加精确地设置站点，提高高峰期间的公交投放频率，尽可能快地提升公交通行速度。
谢谢支持！你是个热心公益的好网友好市民！
如你所说的相似方案，前些年治堵办主任潘和忠同志在会议上就提出来过，然而到今天还没有实施的迹象。
哈哈哈，谢谢老师鼓励。说到底，我们都是为绍兴的交通好，为绍兴老百姓的生活出行好。
一只在修路，修桥，但是没有造好过
谢谢关注支持！！
强烈支持楼主ing……
对于插队现象本人觉得电子监控应该发挥作用
写地好，支持下。
支持楼主，友情顶帖。
老师说的不错。绍兴交通，任重道远
家乡建设的美好是每个市民的福气
真是被感动得痛哭流涕……
激动人心，无法言表！
先把住路和桥的质量关，路面质量好，少维修或不维修也是畅通无阻的先决条件。
有意义，但做不到
非常支持楼主的说法，很有道理，也希望看到的人可以转发让更多的人看到这篇建议
谢谢支持！
嗯，值得一看。
有心人啊楼主。