对着南昌的地图，冥思苦想，终于在图纸上把南昌市区建设成了拥有三个环路的中等城市了。
制作此图，是因为现实中的城区实在是太拥堵了，怎样才能解决拥堵问题，是每个市民的事情，而不是某些用拍脑袋的方法去想的。
一环：英雄大桥--洪都大道--解放西路--南斯友好路--解放路--广兰大道--玉屏大街--英雄大桥。
二环：昌西北大道--英雄大道--（新建蒋巷镇一段，跨过赣江的三个主、支流）--昌东大道--振兴大道--东莲大道--抚州大街--阁皂山大道--祥云大道--昌西南大道。
三环：绕城西环高速--绕城南环高速--绕城东环高速（京福高速）--绕城北环高速（京福高速、机场高速）--绕城西环高速。
然后一环的房价两万，二环一万五，三环一万
你这环上的也太大了
现在南昌堵的不是环，而是城区内的.....“毛细血管”，如果能尽快解决老城区的拆迁，同时不再盖高楼，那么30年后南昌的拥堵情况将有很大的改善。
环之间离得太近
(1) 2010年4月13日发改委上调油价，早上7时49分，青海玉树县7.1级地震。
(2) 2010年10月25日发改委上调油价。同一天，印尼苏门答腊岛7.2级地震，并引发海啸。
(3)2011年2月20日发改委再次上调油价，新西兰发生6.5级地震。
(4)2011年3月11日发改委再次上调油价，日本发生大地震。
(5)2011年4月7日发改委再次上调油价，日本本州岛东北部再次发生7.4级地震。
(6)2013年2月7日，发改委再次上调油价，菲律宾中部发生地震。
(7)2015年2月28日，发改委2015年首次上调油价，云南发生5.5级地震。
..........
前天，发改委宣布自2015年4月25日零时起上调油价，因此，昨天一天，我都在胆战心惊中小心翼翼地度过，一直到下午，发现自己还好好地活着，我们的地球也好好的，没有听到有地震的消息，不禁对发改委的神力有所怀疑了，看来，发改委也没啥稀奇的，也有预测不准确的时候，因此，对发改委的崇拜顿时减少了几分。谁知道昨天下午5点尼泊尔发生8.1级地震。震惊！太震惊了！发改委又一次神一样的预测成功！在此，我要向神圣的发改委致以真诚的歉意，我不该对你用上调油价来预测地震的能力有所怀疑。从今以后，我绝不听地震局的，我只听发改委的……
我就看看，不说话
小心喝茶
一环还合理，二环应该再近些
一环还合理，二环应该再近些。不然解决不了市中心拥堵！
一环还合理，二环应该再近些。不然解决不了市中心拥堵！
顶起,这么好的要让大家看看
梦想是美好的，南昌化大力气整治的抚河，据说有上亿了，可海关桥靠桃苑的那边不是污水照排，整个抚河的截污水箱成了捏没，抚河成了臭水沟。南昌就这样。
南昌缺的是快速路，现在有了沿江中大道，很好，但还不够！
我建议，在抚河河道上空也架一条高架，双向10车道，全立交，可解决井八一大道井冈山大道堵车大问题。
别扯淡了，能把一条路修好，别那么多坑就是好事了，还三环路，一条路都修不好的城市，楼主想多了！
环个卵子毛，能解决城市拥堵情况吗？
一环大概31公里
一环稍作修改。2环大了
一环大概31公里，二环如果走生米大桥都75公里，如果按你画的生米大桥上游，至少85km，太大了，上海的外环也就100公里