1月24日，在上海荣安驾校，学员正在模拟机上学习驾驶技术。当天，我市多名人大代表、政协委员和运管人员、驾校负责人，组成驾培驾考改革专题调研组，前往该校调研。据了解，该校采取“先学后付”、“一人一车”、“实时监控培训”方式，还实行“四个自主”（自选教练、自选时间、自选单价、自约考试）。这样可以最大限度保障学员有充分的时间进行训练，管理部门则可全方位监控整个培训过程，教学双方由此既是“师徒”，更是服务者与消费者的关系。调研中，绍兴一些驾校负责人表示将引入“荣安模式”。我市驾培行业可望迎来大变革。
窃以为，最大的改革，就是摒弃驾校，直考。然后，三年复考，考官连坐。
改革的终点站是取消驾校这个只收钱不做事的中间环节，实行直考。
图片是我们教练
我觉得驾校专业化，不要驾校教练挂靠的方式，就能解决问题。
妇人之见，如此说来岂不是是人就可以开车、从此再无“无证驾驶”一说，马路上岂不是大乱。眹以为不妥
“无证”你个头！
现在的驾校与出租车公司可有一比，要改革公司要跳起来，要依法经营它只管收钱。
我觉得应该像淘宝一样所有教练统一挂上网站，按信誉度依次排名，让我们学生自己选择教练，觉得不好我们可以申请换教练或者申请退款
听听很好，实质不行，考官也不会同意
我就是随便说说嘛！估计是没人会同意的
不要花冤枉钱就行，要学还是驾校里学，当然学习内容应该更细化，别老应试那几个科目，驾驶习惯也教一下
再主要的是这群人的油水没有了