该技术演示采用了宝马提供的电动踏板车、福特、psa和宝马的乘用车，所有车辆和设备都搭载高通最新的9150c-v2x通讯技术。不同品牌和种类的车型之间实现了车间通信(v2v)、车辆与基础设施通信(v2i)，使车辆与交通灯及交通管理中心实现网互联。
此次展示主要演示了六项功能：车间通信(v2v)可以实现紧急刹车预警(emergencyelectronicbrakelight)、十字路口碰撞警示(intersectioncollisionwarning)、穿行转向碰撞风险警示(acrosstrafficturncollisionriskwarning);车辆与行人之间的通信(v2p)则可以提供行人警示功能(vulnerableroaduser(pedestrian)warning)。车辆与基础设施通信(v2i)主要应用于信号灯状态提醒(timing/signalviolationwarning)、车辆限速警示(slowvehiclewarningandstationaryvehiclewarning)。
相比一些车联网技术，c-v2x技术(以蜂窝网络为基础的车联网技术)依托于网络，通信速度更快，成本效益更高。目前，德国、法国、韩国、中国、日本和美国都已经针对c-v2x直接通信展开研究、测试工作。