现在春运已经结束 城际铁路也过了3个月的尝鲜期 而且铁路客流马上进入淡季 不知道武孝城际铁路的客流量如何 也查过余票 但感觉不准确 有时看余票多不少 进了车站感觉就是人多
还是很多的，肯定比孝感北、孝感站多！！！！！
城际铁路大部分在发车前两个小时左右购买，发车时基本都是满的
呼唤老碧。。。
你说你一呼唤，我岂敢不来。
孝感东客流比孝感北肯定好多了，但不如孝感站。
毕竟孝感东都是短途，没有长途。孝感站的长途客流还是很多的。
另外去武昌，坐普铁也更方便。 Z53这些车也不会晚点。
楼主有兴趣，可以定时刷一下12306.
我们公司一同事前天下午买昨天早上8:00的车，就只剩下10几张了，昨天是周四工作日。
但部分时段的车有空是肯定的，不可能每趟都满座。
早上8点去武汉是最好的时间。其实上午去武汉的客流和下午晚上武汉回孝感的客流还不错。
但是下午晚上孝感去武汉，以及武汉早上回孝感就差一些。
人流量大的时段班次少了
汉孝城铁是专线，希望4月调图早上去武汉的车次多，晚上回孝感的车次多，中间的可以少点。
每天早上第一班，晚上最晚一班。基本上爆满。希望后面调图时间别改了。不然上下班就坑了
每天人流量蛮多的
今天刷了一下 整体感觉客流还是不错的
期待4月调图加车
上午8-10点，下午5-7点各加一趟车，中午到下午3点间可减1-2趟车。
那些说城铁是春运一过就不行的人又被打脸了
希望四月调图时增加槐荫站前往汉口的停靠车次。
这个车线路真是方便。
基本上一直都很挤，晚了就没票了！
四月调图能把汉口站的车调部分孝感东首发就好了，开通到咸宁和恩施的直达
多开通跨线车自然是最好的
每个星期一坐最早一趟车去武汉，刚好赶上上班时间，周末不定时坐车再回孝感，有了城铁比以前方便很乌
能开通到武昌那边的就更方便了 孝感去武昌的人挺多的
每周一第一班车都是满载，估计6-700人。
不敢说每趟都是满的，但跟省内武咸、武黄、武冈城际铁路相比，武孝城际铁路的客流绝对是最多的。
那肯定了，客流是分为高峰和平峰期的，任何公共交通工具都是如此。
如果开通到咸宁的跨线车，经过武昌客流应该不错。
四条线，武孝最满，每天晚六点和八点的车次人很多，买晚了基本都是站票了，希望调图的时候增加车次！
一次还冒坐过………………