从上海铁路局获悉，11月20日起，铁路部门将扩大长三角地区“复兴号”动车组列车开行范围，在京沪高铁、沪宁高铁、宁安客专、宁蓉线已开行的基础上，新增加在沪昆高铁、宁杭高铁、金温线、杭深线4条线路运行，这将是“复兴号”首次在浙江省境内运营。
9月21日，G2次“复兴号”列车乘务员在上海虹桥站迎候旅客上车。新华社记者 陈飞 摄
据悉，共有6列动车组列车改用“复兴号”CR400BF型动车组运行。具体开行时间为：
自11月20日上海虹桥开行G7335次、苍南开行G7350次，
11月21日南京南开行G7625次、温州南开行G7334次、上海虹桥开行G7337次，
11月22日苍南开行G7332次。
相关“复兴号”动车组列车分别在以下28个车站办理客运业务：
苍南、鳌江、瑞安、温州南、青田、丽水、缙云西、永康南、武义北、金华南、义乌、诸暨、杭州东、余杭、海宁西、桐乡、嘉兴南、嘉善南、松江南、德清、湖州、长兴、溧阳、南京南、常州、无锡、苏州、上海虹桥
9月21日，由北京南开往上海虹桥的G1次“复兴号”动车组行驶时速至350公里。新华社发（杨宝森 摄）
“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，试验时速达到400公里及以上，设计寿命30年，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。
在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%；整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都由我国自主研发，具有完全自主知识产权，能适应中国地域广阔、温度横跨正负40摄氏度、长距离、高强度等运行需求，是名副其实的“高端定制”。
再一次印证上局对宁波有针对性，这都能绕开
这次线路安排有没有针对宁波不清楚，但上海压制宁波由来已久，宁波上海主要是港口之争，仗着上面有人，浙江吃明面亏
绍兴间接吃亏
绍兴完美避开
一条线上针对宁波，绍兴跟着吃亏，明眼人都能看出来
宁波有一段铁路没有改造好，350跑不了，
这算什么理由啊，复兴号现在也不是所有线路跑350，而且动车可以限速的，台州到杭州的高铁一直都这样开的，甬台温快铁但是仍然可以跑G字头
该死的宁波，绍兴也跟着吃哑巴亏。只能等待杭绍台高铁开通了
这怪宁波？难道不是怪上海么？
这都能怪到宁波头上
你们懂嘛不懂，杭深线其中一段是走杭甬高铁的好不好，去多看看百度百科，宁波要是没有复兴号，真的是笑掉大牙了
杭甬线的CRH380D也是非常优秀的新车，复兴号外观上两款车都借鉴了它，不过说实话是没有超越它，这可以成为不换车的理由
想不开有一万种办法不开，比如经宁波的路线用其他车，无所谓，没有复兴号而已
跟和谐号没多大区别的
上海压着宁波没错，宁波也是处处压着绍兴的你们不知道？
和谐号、复兴号，下一个会是什么号？
绍兴宁波井水不犯河水，是竞争关系，但不是压制关系，宁波根本没那个权限像上局一样压绍兴
下一个还早，复兴号全系出完大约还要十年，复兴号全面替换还要十年，稳定运行又要十年
那把CRH380D可以改造一下复兴号也是可以的，就象公交车换喷漆一样。
区别还是有的，和谐号有些没有无线网，有些信号很差，但复兴号不但有无线网，而且信号好的不得了
宁波压着绍兴，不代表铁路方面也压着绍兴，那是上海铁路局和铁总的事，懂嘛
现在复兴号都开始研究250、200、160等车型了，因此今后五六年后，绍兴的两条新铁路——杭绍台铁路和金甬铁路肯定会看到复兴号的车。只是时间早晚问题
我特么宁可甬金用动力分散的和谐号，动力集中的CR200复兴号，压根就不算动车，那是西欧早期用普车改动车的高铁
你脑子呢？CRH380D是庞巴迪引进，转向架轮轴控制系统都不一样，你以为就换个漆的事情？
镜湖号不错
下一个是梦想号